沿着连霍高速公路一路西进，进入新疆的第一座城市就是哈密市。每天，经过哈密市驶向天山南北的车辆近万辆，优越的地理交通优势，吸引了200多家物流企业落户哈密市，加快商贸物流产业快速发展。
每一天，在新疆天顺哈密物流园里，安检员常兴兰都要为从连霍高速公路下来的货车进行整车安检后，放行到物流园里装卸货物。
“大型整车安检机就是专门检测大型车辆的，效率高，一分半钟就可以检测一辆车。”常兴兰说。
在新疆天顺哈密物流园里，一辆满载货物的大货车正在卸货。
看好物流园便捷的交通优势，已经有9家快递企业陆续落户园区。顺丰速运公司哈密站入驻园区后，进港快件量从5月起，每天超过了1万件，借助公司刚投入使用的伸缩机，很快就卸掉了货物。
哈密站货运负责人杨礼勇介绍，G7京新高速公路建成后，公司的货运量和货运速度还将大幅提升，公司还计划申请第二条卸货伸缩机。“园区帮我们把外围事务处理了，我们就是一心一意搞生产，货物调配中转，然后往各网点或各区县中转时，互相可以调剂货物，减少了派送环节，也提升了客户的满意度。“杨礼勇说。
新疆天顺哈密物流园占地300亩，投运两年多来，每天处理货物量7万多件。
新疆天顺哈密物流园负责人胡德刚介绍，目前入园一共有9家快递公司，27家物流托运部，还有近20家的物流信息部。“靠近连霍高速公路，这一交通地理优势给我们陆港型的物流园带来很大便利，物流速度快了，给物流商户也带来很大的便利。”
为充分利用哈密市的区位交通优势，去年，哈密市利用国债资金投资58亿元，开工建设哈密城北公铁联运物流园，物流园北靠G30连霍高速公路，西接G575高速公路，东临S249省道。一期项目计划今年10月将投入使用。
哈密新恒顺交通物流集团有限公司物流园投资发展部副部长温秀说：“哈密陆港中心由城北片区和哈密站片区两部分组成，通过8.89公里的铁路专用线，实现联通协同以及商贸物流、中转物流等服务，形成聚车、聚货、聚商、聚人气的大平台，并逐步拓展高端商贸物流服务，建设西北地区物流供应链的服务高地。”
目前，哈密市有物流企业248家，物流园区29家，已成为新疆东部重要的物流基地。
文/图｜融媒体中心记者 田玉、张超
编辑｜雷慧
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