全新奥迪A3在今年1月份上市，基于MQB EVO平台打造的它，以更加年轻和运动化的形象和更有质感的内饰与大家见面，换代后更符合年轻人对颜控的要求，尤其是三厢版，车身尺寸以及轴距进一步加长，在空间上给到用户更加宽敞、舒适的乘坐体验。目前全新奥迪A3有82折优惠，入门版车型落地价格也进入了20万内，那么入门版车型值得购买么？我们下面通过售价20.96万的奥迪A3 Limousine 35TFSI 进取致雅型的实拍来为大家解读一下。

外观：和高配车型观感区别不大，同样有两种外观风格

全新奥迪A3采用了奥迪全新的设计语言，更加扁平化的设计让它看起来比上一代车型显得更加低趴动感，六边形进气格栅面积进一步扩大，采用的是奥迪“RS”系列的黑色蜂窝状中网设计，搭配多边形LED前大灯，非常的有视觉冲击力。

另外，不管是两厢还是三厢，全新奥迪A3在外观设计上都提供运动型、致雅型两种外观设计风格，其中运动型和致雅型相比，在中网内部还会镶嵌一些银色镀铬装饰，并且拥有尺寸更大的进气口装饰以及搭载S Line运动套件，感观上要更为饱满、激进。

另外，奥迪A3L全系标配LED自动大灯/LED日间行车灯/LED尾灯，同时大灯还具备雨雾模式功能，实用性非常不错。如果你觉得科技感不够，还可以花8000元选装矩阵式大灯。

侧面的车身线条设计比较平直，上腰线由车头贯穿至车尾，将头灯与尾灯连接到一起,配合凹陷式车门造型，呈现出不错的光影效果和立体感。同时，由于车身长度的增加，侧面造型更显修长，车身比例更为协调，另外镀铬框窗装饰条也出现在入门版车型上，带来不错的精致感。

轮毂样式是入门版车型和高配车型最为明显的区别，入门版车型配备17英寸双五辐轮毂，而高配车型是18英寸Y型五辐造型轮毂，同时轮胎规格也会有所不同，入门版车型配备的是225/45 R17，高配车型为225/40 R18，轮胎均为固特异Eagle F1轮胎，主动运动，也符合奥迪A3的定位。

入门版车型和高配车型车尾方面除了尾标的区别外，几乎是一模一样，整体造型设计简洁时尚，并配备小鸭尾以凸显运动气息。另外，全新奥迪A3采用隐藏式排气设计，致雅型底部还有银色饰条装饰，比较有时尚感；运动型采用双边共两出的排气设计，并且配有排气管口装饰，同时底部黑色饰板面积也更大。

尾灯的造型和样式上，高低配车型并没有太大差别，只是在功能性上高配车型具备流光转向功能，科技感更强，但入门版车型也可以花1500元进行选装。

可以说，奥迪A3L入门版与高配版在外观感官上的差距并不明显，但外观配置上，两者还是有一定的差距，比如入门版车型只搭载了倒车雷达，而高配车型有前后雷达、倒车影像，但这些入门版车型也可以花钱选装。

内饰：科技感丝毫不差，配置表现够用

内饰方面，全新 奥迪A3三厢 （ 参数 丨 图片 ）、两厢都是一样的风格，采用了奥迪最新的座舱设计，内部线条错落有致，设计有棱有角，极具科技感和未来感。

另外，新车还采用了很多很有亮点的设计，比如空调出风口的设计风格就和兰博基尼高度一致性，还有 保时捷911 的同款电子档把，中控屏还向驾驶员一侧倾斜，一切都是运动、战斗的取向。

入门版车型采用了是三幅式运动型多功能方向盘，并带有换挡拨片功能，而高配车型换换成平底式设计，造型更加运动，功能上两者差别不大。

在科技感方面，奥迪A3L标配10.25英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，这点非常的厚道，高配车型则搭载了12.3英寸全液晶仪表，整合了奥迪虚拟座舱，科技感更强，当然你也可以花4000元选装。

中控屏采用了全新的UI设计，操作流畅，配色上也更具运动质感，并且还搭载经过本土优化的MMI系统，支持语音交互、无线CarPlay、道路救援呼叫等功能。值得一提的是，入门版车型和高配车型在功能上并没有显著区别，高配车型会标配驾驶模式选择，然后像在线导航、车联网等功能则需要加装。

在感观上，入门版车型的内饰设计与高配车型相比，并没有十分明显的差别，只是中控台上一些功能按键的减配，但是在用料和触感上，入门版车型硬塑感还是比较明显，同时缝线的样式也会和高配车型有所不同。

在配置方面，入门版车型搭载了自动大灯、后视镜加热、一键启动、真皮方向盘、自动空调、后排出风口、定速巡航、疲劳驾驶提醒等功能，而像倒车影像、电动天窗是缺席的，更多的配置需要花钱选装才能获得，从这点上看入门版车型配置表现不算丰富，只能说够用。

但好在安全配置比较到位，除了全尺寸安全气囊外，还标配了前排侧气囊带头部气帘，同时主动刹车系统也全系标配，安全性表现还是挺不错的。

空间：织物座椅乘坐也舒适，后排空间出色

入门版车型虽然配备的是织物座椅，但乘坐舒服性还是不错的，前排座椅还有腿托功能，值得一提的是奥迪A3全系都配备一体式运动座椅，这很符合它运动的取向。如果你觉得织物座椅不够档次，那你也可以花3000元选装皮/织混搭座椅或花7000元选装皮质座椅。

低配版车型座椅只有手动调节功能，但需要吐槽的是它的靠背调节采用的还是以前老大众那一套旋钮调节方式，非常的不方便，而且还费劲，对女性朋友很不友好。

如上表所示，奥迪A3L的车长尺寸全面加长，尤其是轴距，达到了2680mm，比两厢版多了50mm，比老款三厢加长51mm，后排的乘坐空间得到了保证。

实际体验下来，身高175cm的体验者在全新奥迪A3L后排可以拥有不错的坐姿，腿部空间较为充足。另外，还有后排出风口、2个USB接口以及扶手、杯架等设计，实用性表现也不错。

奥迪A3L后备厢容积为388L，不算很大，但内部比较规整，日常使用也能满足。后排可以支持按比例放倒，只是放倒后会形成台阶，搬运大件物品时不是十分方便。

动力：1.4T动力满足家用绰绰有余

动力方面，奥迪A3全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，并提供节能、舒适、自动、运动和个性化五种驾驶模式选择，百公里综合油耗5.9L，零百加速时间9.1秒，配备前麦弗逊后多连杆独立悬架。从动力表现来看，奥迪A3满足日常家用还是绰绰有余的。

全新奥迪A3更具年轻化的外观以及更有科技感的内饰，满足了当下年轻人对颜控的要求，即使是入门版车型，外观方面你要的面子感、运动范，它都给到你，同时配置也足够够用，6安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置全系标配，尤其是奥迪A3L三厢，尺寸加长的它也绝对能够满足消费者对空间的要求，加上82折的现金优惠，整体性价比还是蛮不错的。此外，全新奥迪A3的配置选装项目也十分丰富，用户可以根据个人用车需求选择适合自己的配置，这样看来入门版的奥迪A3L更值得考虑。