JUELUO·车讯

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丰田汽车已经在任何细分市场中驾轻就熟，但是它仍然不愿放弃自己在豪华越野车圈层内的样板存在。经过十四年的苦等，新一代 兰德酷路泽 （ 参数 丨 图片 ）终于崭露头角，继续在“沙漠”里抢占别人渴求的一片绿洲。

新一代兰德酷路泽计划于6月10日全球首发，但不是在中国，而中规车在中国实际上路的时间要等到2022年第一季度。

作为一款大型“两栖”车，基于丰田TNGA-F平台之下应运而生，因此在整车设计上完全颠覆以往。外观看上去更为激进、粗犷，而硬派+方正的整车造型仍是新一代兰德酷路泽的DNA。

内饰上的改变也尤为明显。仍采用大面积皮革材质覆盖，新增大尺寸中控屏，前后排娱乐系统带来时尚科技感的同时，相对更多的实体按键也增加了可操作性与便利性。轴距为2850mm，空间也一直是其存在优势。配置上，座椅通风/加热、方向盘加热、自动启停、手动差速锁、倒车辅助系统、一键启动等功能一应俱全，在大型豪华SUV车型中很有说服力。

自 牧马人 、奔驰大G更新T动力之后，新一代兰德酷路泽当然不会甘居人后。新车将推出3.5T+电动机组成的混动版本，其中高功率版本匹配100HP的电动机，综合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871N·m，匹配10AT变速箱和3kWh电池组。

据悉，新车还将推出3.3T V6涡轮增压柴油发动机+电动机组成的混动版。显然，柴油的燃烧效率更高，能量转化比超过汽油发动机达1.5倍，不仅更适合越野，在油耗表现方面也要优于传统汽油车。

以上是这款“大玩具”的基本定位，不知道有没有达到朋友们的预期？

然而，在国内的平行进口车领域，包括兰德酷路泽4000在内，丰田SUV一直是样板式的存在，作为市场中少有的走量车型，其动向，尤其是价格，则往往决定着进口车市场的风雨。目前，2020款丰田兰德酷路泽在国内的落地价格大约在90万元左右，二手车根据其车况价格也在60-80万元不等。

而新一代兰德酷路泽尚未公布售价，从该车配置以及存在感来定义，其市场流动价格难以叵测。不过结合丰田品牌和兰德酷路泽目前在国内车行里的走势来看，新一代兰德酷路泽的实际提车价格将接近百万。

包括路虎 揽胜 运动3.0T、 奔驰GLE 550e、2020款 宝马X7 xDrive40i M运动等，这些车型目前在终端市场中仍然具备流动能力，且价格与此相间。不过凭借“酷路泽”的市场占有率和口碑，以其可靠性与稳定性，相信它在平行进口车领域仍会占得先机。

不过从实际情况来看，对于消费者而言，执意“越野”的毕竟还是少数，而新一代兰德酷路泽只是从驾势以及配置上满足了玩车的基本条件而已，具体到实际路况中，是真是伪，能否达到想象中的“野性”，真得视道路环境与生存条件而定。很明显的例子是， 坦克300 被“玩起来”，各种优势利弊掺杂其中，而最后牺牲最早的也许就是它。

或许对那些只求“体面”的用户来说，即便是新一代的兰德酷路泽，把它当做闯入瓷器店的公牛，“随性”罢了。

不过有知情人士透露，新一代兰德酷路泽有望落户于一汽丰田，成为丰田汽车在华渠道里的一个意外惊喜。如照此理，与其对标的 雷克萨斯LX 750、路虎揽胜、宝马X7等车型，或将占据“进口”优势，竞争力也会持强。要知道，之前的“霸道”并没有在一汽丰田中占位，反而还是走向了“平行”之路。

但不管怎么说，丰田SUV已在国内市场中大获全胜。眼看着，RAV-4引来群体的追赶， 汉兰达 引发众人的围观，而新一代兰德酷路泽看似也不会离群索居。相对于汉兰达，人们对新一代兰德酷路泽的价格也不会说三道四，因为有钱，直接拿下就行了。