昨日看完销量总榜单之后，今天我们再来看看具体的车型榜单。6月9日，乘联会发布了5月新能源乘用车型销量排行数据，下面我们就来看看5月数据又有哪些新变化。
先来看5月单车榜单，除了稳坐第一的 宏光 （ 参数 丨 图片 ）MINI EV，剩余的top14依然竞争非常的激烈，就拿特斯拉来说，四月份，受到排产和“刹车门”事件的双重冲击，销量出现了急速下滑的趋势。不过5月份，特斯拉销量便迅速的上演了一波反弹。
5月特斯拉国内总销量为21936辆，其中 Model Y 当月销量12728辆， Model 3 销量为9208辆。其中Model Y 销量环比增长约135%，Model 3环比增长约47%。
这里面值得注意的是，Model Y成功上位，销量首次超过了Model 3，背后的原因，显然与国内消费者更爱SUV的喜好有很大关系，虽然二者有价差，但是作为纯电SUV车型，Model Y逆袭也并不奇怪。
这其中，值得注意的还有长安新能源 奔奔EV 的崛起，作为一款与宏光MINI EV对标的车型，奔奔EV有着更长的续航，并且最近还推出了甜甜圈版本，高性价比促成销量增长也在情理之中，一鼓作气拿下第四，后续还有增长的空间在。
此外，像是小鹏P7、广汽埃安AION S也都保持了不错的增长态势，5月表现也都非常抢眼。
从今年1-5月整体销量来看，第一集团的宏光MINI EV依然一骑绝尘，特斯拉双车紧随其后，Model Y和Model 3双车并进，势头依然迅猛，比亚迪 汉EV 也保持了不错的总销量。
第二集团的销量大都维持在2万台上下，以AION S为代表的传统造车，稳稳的守住了第二防线，像是 欧拉黑猫 、 奇瑞eQ 、奔奔EV都表现稳定；造车新势力代表—— 理想ONE 也取得了22441辆的1-5总销量，表现惊艳。
第三集团也成功销量破万，小鹏P7领跑， 哪吒V 和 蔚来ES6 和EC6紧随其后，比亚迪的另外两款车型 秦PLUS DM-i和 汉DM 压轴。
红点观察
让子弹飞一会！特斯拉5月销量回归不知道有没有让一些人感到失望，但是不要着急，市场最能说明问题，而国产品牌打倒特斯拉的唯一办法，也只有——技术击倒。多一点像宏光MINI EV和比亚迪汉EV，以及“蔚小理”当家的车型，中国品牌才有走出去的机会！
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