从近两年开始西方国家似乎就喜欢盯着我国的内政问题大做文章，先是对我国扶贫计划和边疆建设指手画脚，之后中国研发疫苗也透露各种柠檬气息。但是那些粗鄙虚假语言对于网友来说，假的就是假的，这些媒体不仅没有达成自己的目的，屡次尬黑过度都被网友们嘲笑。就在前两天英国知名经济报刊《经济学人》就翻车了。
根据美媒6月7日报道，英国知名媒体《经济学人》发布了一篇评论我国内政文章，其中以全国刚刚通车的川藏铁路为事件来源，在文章中污蔑我国为了加大基建不惜“劳民伤财”、“破坏藏族文化”的行为，同时称我国此条铁路通车还会使中印边境局势变得更加紧张。
很明显这篇文章就是专门用来抹黑中国的，以媒体的角度对中国的形象进行抹黑，并挑起中印两国边境关系。然而结果并没有如他们的意，评论翻车了，很多网友评论道：原来中国这么靠谱，为人民做出这么多好事！
西方媒体以川藏铁路做文章
从我国改革开放以来，经济水平就得到了显著提升，对于日渐壮大的东方大国，西方都出现了一种柠檬心理，在近几年中不断在国际上将一些莫须有的罪名扣在我国头上，实际上这都是这些媒体断章取义的一种协作手法，目的就是抹黑中国，让全世界人民对中国产生厌恶心理，并以此最大限度的抑制中国发展。然而事实上，他们屡战屡败，每一次都被自己的“过度抹黑”被网友打脸。
之前很多国家还是受到了这些媒体的影响，对中国的态度不够友好。但中国不足为惧用行动表示，我们是非常友善并渴望互相合作的，就比如说我国在近两年公布的“一带一路”计划，成功和一些国家进行贸易合作，即使在疫情严重阶段，凡是和中国进行合作的国内经济不仅没有下降反而还呈现提升状态，这种实打实的好处，足以证明西方国家的这些语言都是抹黑 ！
本次西方媒体找茬的对象就是我国刚刚宣布正式通车的川藏铁路，和其他抹黑中国文章一样，这篇文章也从这段铁路“耗资巨大”开始入手，不仅在文章首页小标题中重点强调这一点，并且还非常庸俗的和我国内政联系起来。为了在文章中强调这件事的不稳定性，该篇作者还给川藏铁路分析出了两大“罪状”；第一点就是指责通过这段铁路进入西藏的游客增多，会给当地文化和建设带来巨大影响；第二点就称我国对于这条铁路有“野心”，我国军队可以通过这条铁路快速进入西藏边境地区，中印边境产生不稳定因素。整体文章灌输着一句话，那就是这个建造计划就是“面子工程”，只会给人民带来坏处。
国外污蔑逐渐瓦解
实际上，全世界网友都有一双闪亮的眼睛，他们不会因为简单一篇文章就此相信。我国的扶贫建设计划圆满实现早已经名誉全球，过去贫穷的西藏地区也改变成新型西部城市。
早在50年代左右，也就是藏区在彻底解放之前，这片地区还流行着非常落后的农奴制，可以说底层农民过着牛马不如、暗无天日的生活。这一幕也从藏区正式解放后消失不见，我国政府开始大力展开对西部地区的援建计划，通过基建以及地区经济扶持，藏区人民的生活条件得到了翻天覆地的改变，可以说只要去过西藏旅游的人都会知道，如今这里的繁华程度已经不亚于其他的二线城市了。
以具体数据来看，根据统计仅仅去年援建藏区的总投资额达到了1.6万亿人民币，主要对各地区公路、铁路、机场以及各种太阳能、风能发电站进行建设。可以说如今藏区翻天覆地的改变，是西方任何一个国家都无法达到的！
评论翻车，网友赞扬中国做得好
这篇污蔑中国的文章中写道：对于中国来说，为了把西藏这片辽阔的地区和东部连在一起，实现经济互通，他们可以不惜付出任何代价。对于这种错误解读，在第一时间就有网友评论反驳：中国难道做的不对吗，只要道路通顺了当地经济才能得到健康有效发展。难道要像美国和加拿大这般，让当地居民生活在非常贫穷、连公路都没有的环境中吗？
此外，还有网友感慨道：如果我们的国家也能学习中国一半的努力，将人民的钱花在这种正确事情上就好了。而不是在第三世界搞所谓的国家层面“性别研究”这种议题上。
对于《经济学人》这篇文章的作者，写文章的时候无论是从“政治”观点出发，还是从“经济”方面出发，希望在以后写文章的时候要多根据事实来描述，做到一个公正立场的媒体该做的事。
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