6月4日，美国海军伯克III型驱逐舰一号舰“杰克•卢卡斯”号（DDG125）在亨廷顿•英格尔斯工业公司 （HII）帕斯卡古拉造船厂下水。

杰克•卢卡斯号是第75艘伯克级驱逐舰。这些年，我们最引以为傲的是海军主力舰“下饺子”，但在实力雄厚的美国海军面前，我们还只是初中生。除第75号舰以外，英格尔斯船厂目前在建的还有“特德•史蒂文斯”号（DDG128）和“杰里迈亚•丹顿”号（DDG129），巴斯钢铁造船厂在建的有“小路易斯•威尔逊”号（DDG126）和“威廉•沙雷特” 号（DDG130），均是伯克III型，预计将在2024-2025年交付。另外还有8艘同型舰等待开工。2027年以后，美国海军将继续建造下一代DDG（X）型驱逐舰。

对于伯克III型，广大网友都喜欢拿它与055型驱逐舰相比，055型在大量舰载子系统上是领先现有伯克I-II系列的，但是不是超越III型，还很难说。

首先，伯克III型的舰体继续放大，排水量从原来的10300吨增加到10700吨。动力系统采用4台LM2500+G4型燃气轮机，电力系统从原来的3台AG9140燃气轮机发电机升级到AG9160RF，单台发电功率从3MW提升至4MW，发电量提高28%，空调冷却量提高22%，耗油量上升8%。伯克III的电力系统还采用了4160V 和450V的双总线设计，4160V总线供诸如SPY-6（V）1这样的高耗能设备使用，通过降压得到的450V总线则供舰上沿用伯克IIA的老设备使用。055大驱装备的则是4台GT25000燃气轮机，总功率上超过伯克III，但燃机的热效率、经济性、混合推进等方面明显不如伯克III。

雷达方面，从原来的AN/SPY-1D升级到AN/SPY-6，S波段，阵面孔径从3.7米增加至4.3米，但未采用双波段体制，仍然安装AN/SPQ-9B X波段追踪雷达。 另外，宙斯盾系统升级到基线10，反弹道导弹能力得到提升。而我们的346和346A都是解决有无的问题。346雷达是上世纪90年代研制的，那时候我们不光氮化镓，连砷化镓都搞不定，许多元件还是要靠进口的。346A雷达的技术也是十几年前的事了，据说055使用的是346B，我们这些年都是在加速追赶，与美国人的差距越来越小，但要说完全超越SPY-6，我感觉信心不足。

还有大家引以为傲的一体化桅杆，其实，包括我们在内，就连美国也没能完全突破一体化射频系统和综合集成桅杆技术的瓶颈。一体化桅杆在使用过程中往往会出现兼容性障碍，一台雷达开机时就将受干扰的其他雷达关闭，我们的办法是几种雷达之间快速切换，方法虽然土，但倒还实用，综合性能上也说得过去。

导弹方面，伯克级有96个发射单元，而055型有112个垂发单元。但MK41的通用性要强得多，1坑4弹的ESSM Block1/ 2，其中2型是主动弹。标准6远程防空弹，标准6 Block1/1A负责射高35千米，200海里之内的拦截，标准-6 Block1B负责射高160千米，300海里反导防空。标准3是海基反弹道导弹主力，其中拦截中导的Block 2A已经开始部署。而我们能确认的只有红旗9B远程防空弹和新型中程防空弹，防空反导的能力与伯克III有一定差距。

许多网友一提到伯克III，第一反应是嘲笑，嘲笑美帝实力江河日下，国会拿不出钱，导致配置一再缩水。确实，伯克级是缩水了，但是正是他被缩水之后，才跟055掉到一个战斗力上。那么，我们的优势在哪里呢，其实是在指挥上，055在舰队里是当巡洋舰使用的，综合指挥能力要比伯克强得多。

总之，伯克级已经下水了75艘，我们的052C/D型，055型总数加起来还不到人家的一半，在“全驱全盾”的道路上，我们还需要奋起直追。