山西位于我国华北地区，很多人认为中国的北方就是一马平川，当然这个形容词并不是用来形容山西的，因为山西境内除了有大面积的黄土高原，在全省境内都有非常多山地，向北到大同有北岳恒山，向东有整条太行山脉，向西是黄土高坡，黄河为界，对面就是陕西，向南也是黄河和太行山为界，跟河南交界。
受地理位置和地形的限制，山西近年来的发展一直都不温不火，大家都知道山西是以能源大省出名，其中又以煤矿储存量被各地所知，但是山西依旧有很多地方都是贫困县，很大一部分原因就是因为境内山地太多，造成交通不便利。现在山西又放出新消息，又将新建一条高速公路，那就是小编今天要和大家聊的汾阳—石楼高速公路，简称汾石高速。
这条高速是以吕梁地区汾阳市三泉镇为起点，在石楼县罗村镇的罗村互通作为终点，全长81.846公里，将会有3条连接线长度一共17.576公里，其中上报互通连接线6.256公里，桃红坡互通连接线长6.327公里，罗村互通连接线长度为4.993公里。
这样说可能大家会觉得比较绕口，简单来说就是汾阳市到石楼县将新建一条81.846公里的高速公路，这中间会连通G2516东吕高速平遥至汾阳段，进入孝义市之后，往交口县方向到达吕梁石楼县罗村镇，将会与340国道东子线相连接。
在全球经济高速发展的今天，我国的各大城市也在争先恐后的发展经济，向山西的西部地区，由于交通问题，这里诞生了很多贫困县，他们贫困的很大一个原因也是因为地形限制，公路和铁路都很难修通，再加上西部山区的人口比较少，如果修建铁路花费的物力财力真的需要非常巨大。
现如今在山西西部汾阳到吕梁修建的这条高速，将加速了西部地区和各地的交流，物资进出方便之后，沿线这些地区的经济贫困现象或将迎来重大的转机，这里的人出行也会方便。
这条新建的高速，根据下达的文件上看，预计将投资117.47亿元建设，修建的期间为4年，4年之后新的高速将会在这里开通，给这里的人们出行带来便捷。对于沿线的人来说，高速的修建就是一件很大的喜事，您觉得呢？
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