已经数不清与多少车主交流过，经常听到发烧友用经过高度评价的组件组装了昂贵的音响系统。这些话题的讨论数量很容易达到数百甚至数千！
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大多数人的车内音乐听起来平乏。老实说，大概有一半可以用沉闷的声音来形容。也许其中的 25% 可以最好地描述为“为什么系统关闭时我感觉更好？”
虽然通常有几个原因，但我只想在这里解决主要的一个。奇怪的是，很多车主永远不会考虑原车组件的问题。它的主机、喇叭对每辆汽车的音响系统的性能产生最大影响——在很大程度上。
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83版宝马315改装鼓动GLADEN汽车音响
这次讲解的项目，来自83版宝马315车型，已经算老古董了，车主极度需要高品质的音乐，以便他能有理由花更多的时间呆在车里。
为了保留这辆宝马315汽车的原创风格，将其尽可能小地集成以实现良好的音频！
改装师采用了如下配置：
后备箱：鼓动朗诗Gladen RS-X超低音
功放：鼓动雅瑟GLADEN RC 70c4汽车功放
前场：鼓动爱发GLADEN ALPHA同轴汽车音响
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鼓动GLADEN同轴汽车音响
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宝马改装GLADEN汽车音响
为了提升整个音响系统的低音细节，改装师定制了一套低音箱，采用鼓动GLADEN RS-X经典超低音，并安置在后备箱中
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鼓动朗诗GLADEN RS-X超低音
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宝马315加装鼓动朗诗超低音箱
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宝马后备箱安置的鼓动GLADEN超低音箱
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安装在座位下方的鼓动雅瑟GLADEN RC功放
整个宝马315的音响系统由鼓动雅瑟GLADEN RC 70c4四通路功放支撑！
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固定GLADEN汽车功放
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