韩系车型在大多数人心中的普遍印象是“高颜值”、“高配置”,所以也一直备受年轻消费者的关注。我们今天要说的这款起亚K3,自2012年首款车型推出到现在也快10个年头了,如今它的表现又如何呢?

《汽车先锋》实测:2021款起亚K3
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《汽车先锋》实测:2021款起亚K3

在紧凑级家轿市场,竞争日益激烈的当下,保持更新才是经久不衰的王道。东风悦达起亚K3这次也迎来了一次小改款。外观方面,前脸依旧是标志性的家族式虎啸设计中网,搭配两边狭长的前大灯,以及前保的獠牙造型,整个车头看上去会非常具有运动感。并且,在车头的正前方,你还可以看到一个SCC自适应雷达,这是它具备了L2级驾驶辅助能力的证明之一。

车身侧面依然保持紧凑级轿车身材,车身的尺寸也没变。不过车顶收尾部分也有比较优雅的线条处理,尾部搭配的是非常熟悉的贯穿式灯光,车尾底部两侧还增加了额外的安全反光灯模块。

内饰方面,7英寸的全液晶仪表加10.25英寸中控大屏的组合,也很有科技感。除了显示丰富、细腻之外,仪表盘可以根据驾驶模式的改变来变换主题颜色。

配置方面,2021款起亚K3支持安卓与IOS双系统的百度CarLife手机智能互联系统,让消费者可以随时随地链接网络世界,享受智能时代的全新汽车驾驶体验。而一键启动、智能钥匙、方向盘加热、自动空调带空气净化器及驾驶席10向调节电动通风座椅等尖端科技配备,也都足够让消费者从心动转化为行动。

动力方面,2021款起亚K3搭载1.4T及1.5L两种动力总成,兼具高性能、高输出与耐久性的优势。首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机,搭配使用7DCT双离合变速器,这也是曾获得过“沃德十佳”称号的,最大功率95kW,最大扭矩211N·m,能实现百公里5.3L的优秀油耗表现。

最后,结合它高配置、高颜值和一个不错的空间表现,这台2021款起亚K3在十万级家轿市场,作为年轻人的第一辆车来说,会是一个很不错的选择。