据CNBC报道，特斯拉Model S Plaid打破世界纪录|model s|世界纪录|汽车|法拉利|特斯拉|雷诺汽车

杰·雷诺 (Jay Leno) 驾驶特斯拉新款Model S Plaid打破世界纪录。

杰·雷诺 (Jay Leno) 驾驶特斯拉 Model S Plaid打破了四分之一英里的世界加速纪录。他是少数幸运的驾驶有史以来最快量产车的人之一。Leno 驾驶它沿着加利福尼亚州 Pomona Raceway 的赛道行驶，为他的节目Jay Leno's Garage拍摄。Leno 创下的纪录是美国东部时间四分之一英里 9.247 秒、时速 152.09 英里的新纪录。

在Spikes Car Radio的播客中，Leno 确认来自全国热棒协会的代表将在那里正式宣布。CNBC预览了莱诺的节目，展示了特斯拉的首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 为莱诺打破纪录而欢呼。

“这是一个胜利者，”雷诺告诉CNBC。“它现在是你能买到的最快的量产车。它比任何法拉利都快；比任何价值 350 万美元的布加迪都要快。” Leno 指出，令人惊奇的部分是车辆的安静程度。他打破了贝克斯菲尔德附近的纪录，那里有很多农田。圣诞树上有鸟，通常在进行某种比赛时鸟会消失——经常被大声的引擎吓跑。

我特别喜欢杰·雷诺 (Jay Leno) 关于圣诞树上的鸟的评论。#PlaidModelS

- HIRO MIZUNO (@hiromichimizuno) 2021 年 6 月 12 日

雷诺解释说，当汽车以每小时 152 英里的速度返回时，令人震惊的是，这些鸟仍然在那里。“当我踩下油门，起飞，在跑到 152 度后又回来时，鸟儿还在那里。事实上，你可以走得那么快，那么快——你知道，这真是太神奇了。我是美国技术的忠实粉丝，尤其是在美国开发的使用本地采购的产品的产品。这就是我喜欢这辆车的原因，”他说。

他还谈到了最新款特斯拉汽车的价格。“130,000 美元是一笔巨款，但要从内燃机获得相同的性能，您可能不得不花费——以布加迪为例，250 万美元；或法拉利，接近 100 万美元。真是太神奇了。”

Leno 还描述了他驾驶新的 Tesla Plaid Model S 时的感受。他有很多上世纪的蒸汽汽车，蒸汽具有类似于电动机的瞬时功率。对于内燃机车辆，需要变速器。电动汽车不需要变速器。

“从你踩油門的那一刻起，你就离开了。” 他指出，您不需要为 EV 使用 ICE 车辆所需的所有额外东西。“从 1800 年到 1911 年，蒸汽运行着一切。从 1911 年到现在，它是一种内燃机。从现在到不久的将来，它可能会是电动的或某种形式的电动混合动力车。”