近几年，中国汽车品牌发力明显，让国人感觉到属于中国的新能源汽车时代真的来了，涌现了不少新能源车型。 荣威RX5 ePLUS （ 参数 丨 图片 ）和 比亚迪宋 PLUS DM-i算是插混SUV中的“尖子生”，但是大多数人还是会倾向于荣威RX5 ePLUS，它们才是新能源时代的“宠儿”。
荣威RX5 ePLUS开创国潮设计典范， 宋PLUS DM-i 难望项背
现在是新能源时代，同时也是颜值时代，插混SUV要想获得消费者青睐，在外观设计的打造上必然不能拉垮。为了拥抱年轻化的车市，荣威RX5 ePLUS开创国潮设计典范，前脸的参数化立体悬浮荣麟格栅是整车中的灵魂所在，第一眼的视觉冲击力就非常强烈；此外动感双腰线、五幅亮面轮圈、量子巡回LED尾灯、I-MAX巨幕级全景天窗等细节设计也足够夺人眼球，整车的时尚氛围拉满。而比亚迪宋PLUS DM-i整体采用的是简洁明了的设计风格，缺少了一些新鲜感。
荣威RX5 ePLUS拉高细节配置档次，品质再胜宋PLUS DM-i
荣威RX5 ePLUS的各项细节配置也是“比肩”豪华车而搭载的，14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏可为驾乘人员带来沉浸式的视觉体验；高性能米其林PS4轮胎常见于高端车之中，抓地能力强，出行更有保障；高效PM2.5滤芯助力打造清新环境，可有效杀菌；而比亚迪宋PLUS DM-i不论是大屏、轮胎，还是空调系统的搭载上均表现的平平无奇；荣威RX5 ePLUS拉高细节配置档次，品质再胜宋PLUS DM-i。
荣威RX5 ePLUS行业领先插混系统，性能优于宋PLUS DM-i
荣威RX5 ePLUS搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+上汽最新第二代绿芯100kW高功率高效永磁同步电机+10速二代EDU智能电驱变速箱，不仅动力输出媲美主流3.0T车型；而且传动效率达94%以上，性能更加卓越；同时纯电续航里程达到52km，完全可以满足日常的出行需求。宋PLUS DM-i的插混系统也算是目前数一数二的，但是其后段动力明显不足这一点很受体验者所吐槽，整体来说表现不如荣威RX5 ePLUS行业领先的插混系统。
对比比亚迪宋PLUS DM-i，追求品质的人还是都选了荣威RX5 ePLUS，而且荣威RX5 ePLUS现车充足，现在购买还可以享受6000元增换购补贴，是非常适合有购车打算的朋友们入手的。
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