说起航空港，勺哥还是有很多感触，毕竟待过4年大学的地方，还是希望这块区域能够发光发热，然而这么多年过去，依旧没能改变，成都航空港片区，除了三所大学（西南民族大学、四川大学江安校区、成都信息工程大学），还剩什么？

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从这张卫星图可以明确看到，不仅仅是因为双流机场的原因，整个红色圆形航空港片区，被西边的双流机场、东北方向的太平寺机场左右包围，被北边绕城高速隔离在外，前往市区主要依靠机场路和大件路，住在航空港的朋友应该都有感受，机场路上下班高峰期堵得一塌糊涂，蓝色的大件路是通往新津的非高速路，往往是大卡车的选择，尘土飞扬。大件路再以东，就是白家批发市场，和与高新区隔断的成渝环线高速。加之这块区域归属双流，但距离双流出城区或者是新规划区域较远，种种原因，导致航空港的发展总是不尽如人意。

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再看看地铁及规划，可以说是合理的避开了上图红色圆形的区域人口较为密集的区域，8号线经过韩国城、川大门口直奔文星以南，10号线金花站，也只能算是航空港的边缘，无论是去哪个站，都需要很长时间的换乘。唯一还能有点安慰的就是在建的30号线光明、谢家渡和星月站了，预计2024年开通。然而对于成都信息工程大学周围的常乐小区、机场路附近的温哥华、翰林南城、巴黎都市以及北京华联附近的小区来说，虽然基本的生活能够得到基本满足，但出行之路依旧艰难。规划的地铁15号线沿锦华路敷设，设信息工程学院站，不知何时才能落地。

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成都航空港，除了三所大学，我也真不知道还有什么能够把我留住，或许是房价低，也或许是学校周边的鱿鱼、铁板炒饭、锅巴土豆、干锅芋儿鸡和喝不完的啤酒吧。