中保研测试六项优，比亚迪汉给你真正的安全守护|比亚迪|气囊|碰撞实验|驾驶员

不少人在买车的时候都会感到非常迷茫,面对市场琳琅满目的车型一时间难以抉择,其实买车最关键的问题就在于安全性一定要强,只有保证乘坐人员的安全才称得上是一辆好车,近日,中保研对比亚迪汉进行一次全面测试,在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中,汉获得六项全优评级,这也是为国产车再添光彩。

在车内成员安全总体测试中,正面 25% 偏置碰撞是比较苛刻的一项科目,因为 25% 的范围恰好避开了车辆的纵梁。这对车辆 A 柱的强度要求极高,如果 A 柱出现强度问题,那么车辆对于车内成员的保护性就会有所降低。汉却在此项测试中取得了零缺陷满分的成绩,经过碰撞后,汉前安全气囊和侧气帘全部正常弹出,坚固且完整的车身确保了内部乘员舱变形远小于优秀(G)限值要求,有效保护了驾乘人员的的安全。

像上面提到的正面 25% 偏置碰撞实验,车辆对于乘员的保护属于车辆的被动安全,而车辆的主动安全配置,近几年也越发被人重视。有效且迅速的避开即将发生的危险,这也是对车内成员以及行人的一种有力保护。AEB 自动紧急制动系统,也就是我们平常说的主动刹车。一般来说,车辆在检测到有碰撞危险的时候,会先对驾驶员进行提示,如果驾驶员没有进行任何操作,那么配有 AEB 自动紧急制动系统的车辆会采取制动措施。因此,良好的主动安全配置非常关键。C-IASI车辆辅助安全指数是唯一一项主动安全测试,包括FCW前预警碰撞系统和AEB自动紧急制动系统,汉均获得了优秀(G)成绩,辅助驾驶员避免碰撞或减轻了碰撞造成的伤害。

另外,还有其他的驾驶辅助系统评测,主要是对于车外行人与骑行者的保护和车道辅助,这也可以算作是车辆主动安全部分的测试。。在车外行人保护方面,主要有车外行人头部和腿部的受伤值评分,得分越高就越能保护到行人的安全。安全碰撞测试再严格,也不如良好的驾驶习惯更重要。毕竟开车行驶在路上,我们每个人都是道路交通的参与者,要为自己和他人的安全负责。所以,拥有良好的驾驶习惯是一个非常重要的事情,这需要在学车、练车以及平常驾车的时候养成。另外就是保持良好的心态,路怒症还是不要有的比较好。