长三角一体化示范区嘉善片区轨道交通
长三角交通一体化最高指导文件来了！
近日，国家发展和改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知，嘉兴(嘉善)多条市域铁路被成功纳入其中，嘉善至西塘线( 自嘉兴至枫南铁路嘉善站，经姚庄，西塘至示范区，与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接 ）、嘉兴至枫南线（沪嘉城际浙江段）两条市域铁路国家发改委文件规划 未来将与上海示范区线与南枫线衔接。
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》通知中明确，未列规划近期实施项目不得建设，也为长三角交通一体化国家最高指导文件。此次嘉兴（嘉善）下图附件列表57、58号两条市域铁路(红色划出)与上海方面31、38、39号(蓝色划出)都有衔接。
水乡客厅近期消息：
长三角生态绿色一体化发展示范区理事会，举行第四全体会议重点谈了谈“水乡客厅”的建设，“水乡客厅”以长三角原点为中心，地跨金泽、黎里、西塘、姚庄四镇总面积约35平方公里，是示范区核心中的核心。
将打造示范区生态绿色发展的功能样板，实现跨区域产居人文生态一体化发展，塑造世界级水乡人居文明典范，建成长三角一体化制度创新试验田。
【视频】上海新闻报道
“水乡客厅”不止有小桥流水、鱼米之乡等，这一带也跨界开出新路， 力推城市轨道的互联互通。其中包括上海地铁17号线西延伸段、苏州地铁10号线东延伸段、嘉兴（嘉善）地铁3号线北延伸段。实现“水乡客厅”的同站换乘。
近期，长三角一体化示范区重大建设项目三年行动计划公布！示范区执委会说：坚持制度+项目双轮驱动，跨域一体推动高质量发展。
水乡客厅片区图
《三年行动计划》重点聚焦先行启动区，包括“一厅三片”（ 水乡客厅 、青浦西岑科创中心、吴江高铁新城、 嘉善祥符荡创新中心 ）集中示范和生态环保、设施互通、产业创新、民生服务四个方面分类示范共5大板块、18项主要行动。
嘉善祥符荡创新中心 是浙江省嘉善县力推的项目 已编制形成城市设计中期成果，控规内容已启动开展前期研究。
轨道交通方面，嘉善在今年4月举办了，长三角生态绿色一体化发展示范区（嘉善片区）“十百千”重大项目推进大会，发布了一体化示范区（嘉善片区）“十百千”重大项目储备清单中提到了嘉善至西塘的市域铁路，刚好水乡客厅嘉善片区部分就位于西塘和姚庄，待上海17号线未来西延升到水乡客厅，就能与嘉善无缝连接。
在示范区一周年采访先行启动区时，当地透露：目前已经在规划上海轨交17号线延长线，延长线将经过西塘并设站，还有通苏嘉甬高铁将在西塘穿境，以及去年通车的杭州湾北线高速将在西塘设有出口等，这都会改善西塘的交通情况。同时，目前正在规划的长三角生态绿色一体化示范区（嘉善片区）的三纵三横交通网内还有一条快速路——西塘大道。约十分钟的车程将会让西塘实现和县城的同城化。
还有，近期禾点点（嘉兴广电）发布消息称：经嘉兴市委市政府的大力争取，国铁集团 同意在通苏嘉甬铁路嘉兴段设置“嘉兴北站” ，建设10000平方米站房。该站北接苏州的汾湖站， 位于嘉善县陶庄镇区以南，紧邻西塘镇，辐射长三角生态绿色一体化示范区的核心区。 建成后不仅将推动西塘景区文旅业的进一步发展，对于整个嘉兴北部，乃至长三角一体化核心区经济社会发展也具有非常强劲的带动作用。
通苏嘉甬高铁的设站，让嘉善作为一个县级城市，拥有了三个枢纽站，嘉善南站、嘉善站、嘉兴北站（嘉善境内）。极大提到了嘉善在长三角一体化示范区的显示度。
对于嘉善来说，今年是一体化示范区（嘉善片区）建设“三年大提升”承上启下的关键之年，“十百千”行动是打造“双示范”标志性成果的总抓手，是培育高质量发展增长极的主引擎，是补齐短板弱项的突破口，是推进共同富裕的新载体，必须尽快启动、尽早见效。
来源：国家发改委、新民晚报、澎湃新闻、禾点点、嘉善发布
嘉善长三角一体化示范区近期重点信息
！
小编猜您可能感兴趣的文章
注：如果你有什么看法或任何关于本地楼市的问题咨询可在下方评论区留言
定了，国家级规划文件！
热门跟贴