2021 年5月19日，受新建广湛客专电白段工程建设指挥部常务副总指挥、副区长陈立文同志的委托，新建广湛客专电白段工程建设指挥部副指挥、区政府办党组成员、二级主任科员吴志东同志在区发展和改革局会议室主持召开工作会议，研究广湛高铁电白段征地红线外鱼塘水面补偿标准有关事宜。

纪要如下：

会议听取了区指挥部办公室关于广湛高铁电白段征地红线外鱼塘水面补偿问题有关情况的汇报．会议决定，广湛高铁电白段征地红线外鱼塘水面补偿标准参照 《 深茂铁路电白段相关问题协调会议纪要 》 （会议纪要 〔 2015 〕 4 号）的做法，对受影响而无法生产的水面按 13500 元／亩补偿，补偿款原则上补偿给生产受损失者．涉及征地前已承包的鱼塘，

上述补偿款分配按如下规定处理：

（一）征地之后的三年属于鱼塘承包期内的，补偿款全部补偿给现承包者；

（二）征地之后，承包期不足三年的，实行承包者发包者分成的办法处理，计算公式为：承包者所得补偿款金额．补偿款总金额 x （余下承包时间月数。36 个月）；发包者所得补偿款金额＝补偿款总金额 x （后段非承包时间月数＊ 36 个月） 。

广湛高铁最新消息

广湛高铁阳江段项目红线内征地拆迁工作日前全部完成，比约定时间提前了3个月，项目征地拆迁进度在沿线7个地市中名列第一。

广湛高铁阳江段项目总投资估算约149亿元，项目起于阳春市春湾镇，途经阳春、阳东、江城、阳西的多个乡镇，终于阳西县新墟镇，设阳春东站、阳江北站、阳西站。

阳江市征地拆迁任务完成时间节点为今年9月14日。根据阳江市委市政府的指示精神，广湛高铁阳江段项目红线内征地拆迁工作任务完成时间为6月30日前。

而实际上，阳江市已于6月13日全面完成广湛高铁阳江段项目红线内土地征用和房屋拆迁工作，项目征地拆迁进度在沿线7个地市中名列第一。广湛高铁阳江段项目于去年9月14日正式启动征地拆迁工作，涉及红线内征地面积约5104.5亩，房屋拆迁约8万平方米（共 276户）。广湛高铁全线400公里，阳江段全长约111.74公里，在项目分段中里程最长，征地拆迁面积最大。（阳江日报）