日前，外媒曝光了一组全新 奔驰GLC （ 参数 丨 图片 ）插混版的谍照，新车有望于2023年正式亮相。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，测试进度似乎要比燃油版车型慢一些。因此外媒推测，全新一代GLC的燃油版车型将于2022年亮相，而插混版会略晚几个月，可能要等到2023年才会发布。

目前测试车能够提供的信息并不多，前脸部分除了大灯组之外都被厚厚的伪装覆盖，不过大灯组看起来已经接近最终造型，内部结构和现款明显不太一样，可能会加入鹰钩状的日行灯。

侧面造型方面，车身两侧的后翼子板上都有开口，所以外媒借此断定这是一台插混车型。

另外从车身侧面的轮廓来看，新车的尺寸似乎要比现款GLC更长一些，外媒认为不管是车身尺寸还是轴距都会大于现款车型，但应该不会超过国产GLC L。

更大的尺寸有望带来更充裕的车内空间，所以外媒称全新一代GLC可能会推出7座版本，毕竟尺寸更小的GLB都提供了7座版可选，全新GLC推出7座在技术方面不存在问题，但这个级别的7座SUV第三排应该依然仅限于应急使用的级别。

尾部造型方面目前同样不能提供什么有价值的信息，甚至连尾灯组都还是占位符状态，下包围部分疑似提供有双边共两出的排气口，但被伪装覆盖，还无法进一步确认。

动力方面目前还没有明确的消息，作为参考，现款海外版GLC350e搭载的由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率为318马力，综合最大扭矩700N·m，匹配的是9AT变速箱。

电池容量方面，现款车型匹配的是容量为13.5kWh的电池组，纯电动续航里程在48公里左右。

下一代GLC插混版的动力总成应该会以此为蓝本打造，至少纯电动续航里程应该会更长。

此外，有消息称下一代GLC国产时候也会引入插混版本，而且电池容量会比海外版更大，纯电动续航里程可能会达到100公里左右。