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来源：淄博日报 博山关注

临（淄）临（沂）高速博山段建设如火如荼

党旗引领 项目加速

□淄博日报/淄博新闻网/掌中淄博

记者 姜乾相 通讯员 任洪涛

“报告总指挥，应急演练队伍集合完毕，各项物资准备就绪，是否开始，请指示！”

“开始！”

“是！请演练人员各就各位、按照职责分工迅速开展消防应急演练和高空坠落应急救援演练，请做好自身防护、注意安全。向后转，跑步走。”

洪亮的号令，整齐如一的步伐声，顿时响彻整个操场，回荡在池上镇陡沟村整个山谷。这是6月16日下午3时，发生在临（淄）临（沂）高速博山段四标项目部应急演练现场上的一幕。

“作为地方交通主管部门，自工程开工以来，我们先后与三标、四标两个项目标段达成党建共建协议，坚持党建引领，创造便利条件、提供优质服务，全力保障这一惠民工程顺利推进。”博山区交通运输局党组书记、局长姜玉春在演练现场告诉记者。

临临高速是山东省重点交通工程之一，全长192.4公里。其中，博山段总里程约31公里，占整个工程的约六分之一，设两个施工标段，途经博山区南部山区池上、源泉、博山等三个镇、30个村，全线新增占地面积约3770.497亩，采用双向六车道，路基宽度34.5米，设博山东互通立交连接线，博山东、鲁山两个出入口收费站和博山服务区，其中隧道4座、大中桥17座，工程计划总投资约40亿元。从施工难度和工程量来看，博山段需要完成清表里程22.7公里，应清点评估1689户，需迁坟2262座，注定是难啃的“硬骨头”。

困难当头，党旗在前。为全力支持配合好临淄至临沂高速公路建设，确保征迁工作顺利完成，博山区成立了以区委副书记、区长任总指挥，分管副区长任副总指挥，区交通运输局、相关镇等单位部门任成员的项目建设指挥部，为工程的实施提供强有力的组织保障。

为保证拆迁工作顺利推进，博山区积极与市高速办、项目办、施工单位等联系沟通，为方案制定、人员发动、规划控制、资金准备等方面创造优良条件。在充分调查摸底和广泛征求意见的基础上，区指挥部办公室制订出切实可行的征地拆迁实施方案，并分组包户细致解读。同时，广泛宣传高速路建设的重要意义，使和谐拆迁、文明拆迁深入人心。“我们与镇村协调配合，挨家做好拆迁户的思想工作，详细讲解补偿政策。半月内，池上镇七峪村41户村民合同全部签订完毕。”博山区交通运输局派驻项目指挥部工作人员梁羽栋颇为欣慰。

面对困难，党员总是冲锋在前。沿线三个镇均成立起党政领导带队、班子成员参与的工作机构，按照时间节点要求，组织工作组与村“两委”挨家挨户做工作。周密的组织，高效的机制，形成了强大的合力。征迁工作伊始，工作人员组织相关群众参与拆迁工作的每个环节，确保群众利益最大化。为确保清点丈量公平公正，以镇街为主，博山区国土、住建、林业、水利等相关单位参与配合，与拆迁户共同现场清点丈量，并签字确认，保证了清点工作的权威性和公正性。公开、透明、公正的做法，赢得了广大群众的信赖和支持。难能可贵的是，涉及征拆的党员干部带头拆迁，保障了征迁工作有序推进。

付出终有回报。今年3月15日，临临高速博山段主线清点评估工作全部完成，清表施工随即紧锣密鼓地展开。截至目前，博山段共计已完成清表17.72公里，累计清表进度达78%；协议及评估表签订1447户，完成任务的86%。

功夫不负有心人。临临高速博山段自2020年12月施工以来，已创造出多项骄人业绩：2021年3月10日，“春季百日大干”专项攻坚活动启动仪式拉开帷幕；3月15日，二狼山隧道开工建设；4月10日，岳阳山隧道开工建设；4月11日，南坪山隧道开工建设；4月16日，首次现场观摩会在第三标段顺利举行；5月3日，圆管涵首件工程完成；5月22日，三标段完成第100颗Ⅰ类桩基质量检测；6月2日，店子村1号大桥墩柱首件开始浇筑；6月5日，完成首片40米预制T梁浇筑。目前，境内岳阳山、南坪山等4条隧道、桥梁墩柱已全部开工建设。

党建引领，事必有成。记者采访发现，火热的临临高速博山段，处处彰显出大干快上的生机与活力。