一直在路上，发现美，分享快乐！

广西梧州，位于广西的东部，浔江之畔。这里自古就被称作“三江之汇”，是来自桂平方向的浔江和来自桂林方向的桂江的交汇之处，自此向东便被称作西江，流向珠三角地区。在广西的诸个城市当中，桂林的名气最大，甚至超过了自治区首府南宁，估计有些人会误把桂林当成省会城市，柳州因为有螺蛳粉，现在也是名声大振，而梧州的存在感就没有那么强了，如果在南方，可能有人会因为龟苓膏而知道这个地方。

不过，当年梧州可是一个重要的通商之地，来往于广东广西两地的货物大都在此转运。浔江边上，有纵横交错的马路，马路旁耸立的骑楼，就是当年贸易繁荣的见证。浔江出了城，便被称作西江，一路蜿蜒奔腾，就来到广东的肇庆。在肇庆有个景区就紫云谷，旁边就是西江，西江边有古栈道遗址，现在被开发成羚羊峡古栈道森林公园，在这里也能看到当年拉纤留下的痕迹。西江过了羚羊峡，基本上就是一马平川了。在陆路交通尚未发展的年代，西江航道是重要的物流通道。

梧州作为广西最早的内河口岸，开埠通商的时间是在1897年，当时的清光绪皇帝，迫于帝国主义的淫威，签订了《中英续义缅甸条约》。当然，这是丧权辱国的不平等条约，帝国主义借助不平等条约的保护，大肆敛财。但在另一方面，也使得梧州在商业贸易上得到了长足的发展。因为西江航运被洋人垄断，也令梧州不少的爱国商人感受到耻辱，奋勇抗争，民族工商业也慢慢崛起。

骑楼建筑，在岭南一带很常见。这种建筑，最早盛行于南欧和地中海一带，后来，很多出国留洋的中国人将其带回国，并结合本地的传统建筑结构，形成了各具特色的骑楼建筑。但其总体特点是一致的，就是在一层留有人行通道，沿街的楼房紧密相连，形成一条长廊。因为岭南地区多雨，特别是在夏季，一会儿艳阳高照，一会儿暴雨如注，有了骑楼，逛街时就不再担心淋雨了。梧州的骑楼城，正是在梧州开埠、民族工业艰难崛起后形成的，如今已被辟为旅游区，供人们游览。

在骑楼城北面，有一处中山公园，依山而建，公园内还建有中山纪念堂，是中国第二早建成的中山纪念堂。原来，在1921年10月至次年4月，孙中山先生曾三次驻留梧州，为北伐筹措资金。孙中山先生在北京逝世后，在李济深的倡议下，筹资建设中山纪念堂，并于1930年10月建成，主体建筑的平面呈“中”字型。如今的中山公园，不仅是缅怀革命先烈的纪念之地，也是人们休闲健身的场所。

如今的梧州，早已不再依赖水运，不仅有多条高速公路经过，高铁动车也已连通首府和珠三角地区，美丽的山水名城，等待着你的到来。

（极客行天下）