对于观致这一品牌,不知道大家是否还记得,早在2007年,就由奇瑞跟以色列集团合资成立了这一高端汽车品牌,但当时在国内市场中,观致上市后并没能跟预想一样被人们所接受。定价过于高端,加上其本身品牌并不强硬,让这一车型并没能真的被人们跟高端品牌所挂钩。

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之后观致被宝能集团看中收购,即便如此,观致也没能完成逆袭,依旧是拖油瓶一样的存在,销量使用寥寥无几。借着新能源汽车的东风,观致也开始走上电气化转型的道路。近日,工信部就公布了关于 观致5 参数 图片 )混动版车型的申报图

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从外观上看,新车延续了现款燃油车型的设计语言,前大灯造型更显犀利灵动,中网采用了封闭式设计,凸显了其新能源车型的定位。左右两侧的雾灯区域造型也十分夸张,看上去充满了粗犷感,底部的进气格栅也颇具立体感,让新车有着极高的辨识度。

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从车身侧面看,高挑的腰线近乎贯穿了整个车身侧面,车顶由黑色饰条营造出了悬浮式的感觉,搭配掀背式设计的车身,让新车更显年轻化气息。五幅式合金轮毂经过了徐黑处理更显前卫感,轮拱跟轮毂之间有着夸张的间隙,也让这款新车保留了出色的越野性能。

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在车尾部分,观致5混动版采用了后窗单雨刷器设定,强化了新车的越野气息。分体式尾灯设计更显紧凑饱满,跟不少美系车有着相似的设计风格。底部采用了隐藏式排气口,强调了新车节能环保的身份。在车身尺寸方面,观致5混动版的车身长宽高分别为4600mm*1869mm*1658mm,轴距为2710mm,在同级车中有着出色的空间优势。(下图为现款车型)

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在动力表现上,根据工信部公布的申报信息显示,观致5混动版将采用一台最大功率可达83kw的1.2T涡轮增压发动机组成混动系统,百公里平均油耗仅需4.4L。

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总的来看,观致此次推出混动版车型的消息虽然让不少网友抱有期待,但看这款新车的表现,依旧没能突出其高端品牌的车型定位。外观方面没有做出太大调整,在这个以外观取胜的年代显然观致5混动版已经略逊其他车型一筹。同时动力上1.2T在当下已经有些不够看了,而且作为一款混动车型,4.4L的油耗也只能对比燃油车有优势,在混动车中并没有太大优势。观致想依靠这款新车获得销量提升,显然还是有着不小的难度。