在今年4月25日，惠州市港口航空铁路事务中心就曾发布了《惠州市部分轨道站名命名变更方案》，包括莞惠城际、广汕高铁、厦深高铁、深汕高铁4条铁路内的站点更名，如下：

来源：惠州市港口航空铁路事务中心

如今，关于更名的时间表也有了新进展。近日，国铁集团下发了《国铁集团关于公布赣州至深圳高速铁路有关名称的通知》，这意味着新建赣深高铁线路和沿线车站名称正式确定。

涉及惠州的铁路就包括了赣深高铁和广惠城际（即莞惠城际）。其中赣深高铁仲恺站（高铁站）站名已确定。那么，与莞惠城际重叠的仲恺站（城际站）则确定改名为“陈江南站”。

赣深高铁各车站正式名称为：赣州西（既有)、信丰西、龙南东、定南南（定南西）、和平北（和平东）、龙川西、河源北（东源）、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城(既有)、深圳北（既有)（括号内为原工程建设名称）。

通知主要内容如下：

一、新建赣州至深圳高速铁路命名

线路名称：京港高速铁路，简称京港高铁。赣州至深圳段简称：京港高铁赣深段。

沿线车站（线路所*)名称：赣州西（既有)、信丰西、龙南东、定南南、和平北、老隆所*、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城(既有)、阳台山所*、深圳北（既有)。

跨东江大桥名称：柳城东江铁路大桥、郭屋村东江铁路大桥、惠州东江铁路大桥。

二、京港高铁既有段名称

京港高速铁路商丘至合肥段简称：京港高铁商合段；南昌至赣州段简称：京港高铁昌赣段。

三、既有广深线新建线路所命名

线路所*名称：塘厦所*。

四、既有广惠城际更名

广惠城际仲恺站更名为陈江南站。

以上名称自公布之日起施行（其中仲恺站更名、命名实施时间为2021年9月30日)。

也就是说，莞惠城际仲恺站正式改名为“陈江南站”，时间定于今年9月30日，未来乘坐这条城际轨道将出现位于仲恺的陈江南站。这一“让位”，或许会让这条运营5年之久的轨道有点不习惯。

对不少惠州人来说，

一提到南站，总是“南南”分不清楚。

惠州南站、惠城南站、惠东南站？

如今又多了个陈江南站

为了不让大家再被绕晕

小编给大家整理一下

更名涉及的

莞惠城际、广汕高铁、厦深高铁、深汕高铁

4条轨道线路5个站点的信息

让大家一次搞明白

惠州市轨道交通示意图

这些站点为何更名？

仲恺站为何更名为陈江南站？

莞惠城际是惠州第一条也是唯一一条建成运营的城际铁路，是惠州连接东莞的重要通道，线路全长100公里，设计速度200公里/小时。莞惠城际在惠州境内设小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站7个车站。

目前，连接赣州至深圳的赣深高铁正在加快建设，计划今年底建成通车。赣深高铁在惠州境内设博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站。不难看出，将莞惠城际仲恺站更名为陈江南站，就是为了避免与赣深高铁仲恺站重名，从而方便乘客辨别。

惠州南站、惠城南站等4个站点更名又是为何？

一直以来，厦深高铁惠州南站因为不在惠城中心区而饱受市民诟病，此番更名为惠阳站更符合站点区域定位。

广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个车站。其中，惠城南站设在三栋镇，从地理位置来看，广汕高铁惠城南站更符合“惠州南站”的定位。

此外，广汕高铁惠东南站设在惠东县城南部，厦深高铁惠东站则位于稔山镇，从地理位置来看比广汕高铁惠东南站更偏向南方，因此将两个站点名称互换更为贴切。

目前，深汕高铁正在建设中，计划2025年建成通车，在惠州境内没有新设站点，与厦深高铁共用惠州南站和惠东站（此处指未更名的站点）。

此次，赣深高铁线路和沿线车站名称的正式确定，也意味着赣深高铁距离开通时间再进一步。根据此前消息，赣深高铁计划于今年底实现通车。那么，惠州将再增一条高铁、新增3座高铁站，分别为博罗北站、惠州北站、仲恺站。

期待赣深高铁的早日建成，届时惠州将拥有厦深高铁、赣深高铁以及莞惠城际等3条铁路轨道，在惠州共拥有的9座高铁站中，今年内将实现5座高铁站。而广汕高铁惠州段4座高铁站正在建设中，预计2023年建成通车。

| 来源：明言惠州、仲恺发布、惠州日报、惠民之家整理

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