时光荏苒，跟大多数市民一样，期待着乐山机场，期待着冠英新区蓬勃发展，本月替大家走进了乐山机场，给大家带来新的动态信息，提前预告一下：没有失望，且满怀期待！

重点小提纲

重点1：乐山机场进场道路（北段）施工单位已明确

重点2：乐山机场进场道路（北段）已动工

重点3：乐山机场建设区域内房屋拆迁工作明显推进

1、乐山机场进场道路（北段）施工单位已明确

（现场实拍 | 乐山楼市摄）

乐山楼市先给大家讲讲乐山机场进场道路（北段）新建工程，该项目是由主线、机场广场连接线两部分组成，路线全长6.856km，路基宽度为40.0m，公路等级为一级（兼顾城市道路功能），设计时速为60km/h。

（平面布置图）

项目主线：起于五通冠英镇与进港大道相接的安港大道，经黄益塘村、双龙庵村、瓢咡井村、黄店村，止点位于七仙村与机场连接线、乐山机场专用高速公路形成平交，全线长度5.716km。

机场广场连接：起于主线止点位置，沿机场规划方向，至西向东修建，止于机场广场，全长1.140km。

（乐山机场进场道路（北段）效果图）

（下穿效果图）

（乐山机场进场道路横断面效果图）

据了解，该项目建设单位是乐山机场投资发展（集团）有限公司，施工单位是中铁十一局集团有限公司。同时乐山机场项目指挥部也建立，建设工作有序开展中。

（乐山机场项目指挥部实拍 | 乐山楼市摄）

中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的骨干企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，其建造了众多精品工程，创造了优良的业绩，社会认可度也很高，乐山机场由该企业施工也是让大家内心充满期待，对此信心满满。

（中铁十一局集团有限公司荣誉展示）

2、乐山机场进场道路（北段）已动工

（沿路指示 | 乐山楼市摄）

乐山楼市到实地了解时发现像是走进了一个“乐山机场施工范围区”的感觉，进入冠英镇龙梗村，随处可见航站楼场平及连接线终点施工作业区的指示牌，跟随指示乐山楼市也发现了最新的进展：乐山机场进场道路（北段）已动工。

话不多说，直接上图：

（施工现场实拍 | 乐山楼市摄）

在施工现场我们可以看到航站楼场平及连接线终点的施工正在有序开展，作业区域也做好了点位标识，施工人员也分布在道路的不同区域进行施工。

在大家心中这也是乐山机场建设的阶段性进展，可谓等路修好了乐山机场还会远吗？

3、乐山机场建设区域内房屋拆迁工作明显推进

（龙梗村实拍 | 乐山楼市摄）

乐山楼市在走访了解的过程中看到在乐山机场规划用地区域内已经可以用“人烟稀少”来形容，据当地村民介绍，该区域内大部分的居民早已陆续搬出该区域，并且已经进行了房屋拆迁。

（区域内已拆房屋 | 乐山楼市摄）

目前看来乐山机场的建设速度正在加快，且获悉，在今年5月11日，乐山机场项目环评正式获得省生态环境厅批复，标志着乐山机场项目前期工作取得重大突破，为项目开工建设奠定了扎实基础。

在2021年6月7日，国家发展改革委 交通运输部关于印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》的通知中明确提出要推进乐山机场的建设。

（政务通知截图）

据了解，乐山机场项目被确定为四川省2021年13个重点交通项目之一，力争在今年9月开工建设，建成以后将大大提高乐山市作为西部综合交通次枢纽的地位。全国甚至全球各地往来乐山及其周边将更加便利。

来源：乐山楼市