事发阳江高速路段！20吨天然气罐车被大货车追尾！|危险品|槽罐车|罐车|货车|运输车

不同于普通车辆运输

危化品车的安全要求更高

危化品由于其特性

运输起来比其他货物更加危险

近期

广东发生3起涉危化品运输车事故

0 1

6月3日21时许，一辆装载大约17.3吨三甲苯（有毒，易燃易挥发性液体）的槽罐车在中江高速中山市东升服务区发生底部泄露。此次事故泄露的三甲苯约2吨，面积约200平方米，事故未造成人员伤亡。该起事故的发生的原因主要是：车辆所属运输公司安全主体责任不落实，对运输罐体安全检查、维护等不到位。

0 2

6月11日22时05分许，肖某驾驶粤GP***2号重型仓栅式货车装载17.9吨芋头，搭载2人，从茂名高州市石鼓收费站进入汕湛高速往广州方向行驶至汕湛高速阳春三甲路段（K693km+150m处）时，追尾碰撞同向由蒋某驾驶的桂P****2号重型半挂牵引车（牵引桂P8**1挂重型罐式半挂车，装载20吨天然气），致桂P8**1挂罐车上进液管破裂，罐车内天然气泄漏，货车上1人轻伤，两车不同程度损坏。该起事故的发生的原因主要是：粤GP***2号货车未与前车保持安全距离。此外，桂P****2号危化品运输车违法停车，启动后在高速公路低速行驶，车速为19公里/小时，驾驶人安全驾驶意识淡薄。

0 3

6月17日12时27分许，臧某驾驶装有32吨甲醛（纯度37%）的槽罐车（车牌为湘H****8）行驶到国道321线肇庆市德庆县新圩历麻路段时发生侧翻，造成约10公斤甲醛泄漏。事故地点远离居民区，未造成人员伤亡。经查，驾驶人具备驾驶道路危险货物运输资格，无酒驾、毒驾违法行为，车辆在审验有效期内，未超载超限。该起事故的发生的原因主要是：驾驶员驾车在雨天行驶容易发生危险的弯道路段时，未降低行驶速度、未按操作规范安全驾驶，导致事故发生。车辆所属运输公司安全主体责任不落实，对危化品运输车驾驶人、押运员安全教育不足，导致驾驶人、押运员安全意识淡薄。

为什么要注意危化品运输车的行车安全？

“危化品”是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称，危化品的运输也因为其运输的特质，在运输过程存在一定危险性。

危险品车辆道路运输事故如何应急处置？

1、迅速停车，观察情况。查看车辆和罐体损坏及现场周边情况。如果发生危险品泄漏，条件允许时，迅速将车驶离水源、城镇、村庄和人员密集场所等区域，或直接就近将车停于空旷、低洼地点实施关闭紧急制动阀，紧急封堵，容器或吸油海绵收集等措施。

2、立即报警，建立警戒区域。隔离事故现场，把现场人员疏散或转移至安全区域，应选择安全的撤离路线，一般是从上风侧离开，并在现场周边设置安全警示标志，提示过往行人和车辆注意避让。在高架桥上，要提示引导相关人员沿桥面疏散、撤离和逃生。在涵洞内或夜间时，要摆放应急警示灯，提示过往车辆注意避让。

3、进行自救和互救。发生人员伤亡时要积极抢救伤员，并标明标记保护现场，抓紧取出备用的应急装备包，穿戴好防护装备，如无法取出装备，采取简易有效的防护措施保护自己。

4、采取应急措施。根据车上运载的危险品货物性质、危害特性、包装容器的使用特性采取相应的应急措施。如油罐运输车、液化气运输车、腐蚀品运输车采取相应的应急器材和防护用品。

阳江交警开展

危化品运输车辆全面排查整治

6月22日为 整治危险货物运输车辆交通违法首个全国统一行动日 。根据省公安厅和市局工作部署，阳江公安交警精心组织，集中严查5类重点交通违法，严管危险货物运输车辆通行秩序，营造强大整治声势。

迅速行动

严查违法

阳江公安交警组织警力在全市主要路段通过设卡和流动巡逻的方式严查过往危化品运输车辆， 重点检查车辆是否存在逾期未年检、超速、超载、疲劳驾驶、无押运员等重点交通违法行为 ，不留安全隐患死角。

深入企业

落实主体责任

阳江公安交警深入危化品运输企业检查车辆的性能、驾驶员资质和企业管理台账，压实企业交通安全主体责任和源头监管责任，督促企业对源头车辆检验、违法处理等手续及时处理，严格按照车辆出行安全规范，从源头、从根本上最大限度杜绝安全隐患。

积极宣传