2015-2020年，中国网民网购应用频率从56.00%上升至79.7%。
网购已成为中国居民重要的日常活动之一。随着中国经济特别是电子商务行业的发展，快递业务量从2015年的206.7亿件持续增长到2019年的635.2亿件，表明中国快递行业正在蓬勃发展。
随着2020年初新型冠状病毒在中国的爆发，由于中国多个地方政府启动封锁，2020年1月至2月，中国的快递行业受到了很大的影响。2020年1- 2月我国快递总量约65.4亿件，同比下降约10%。2020年1- 2月，中国发往国外的快递件数达到1.888亿件，同比增长5.3%。2020年3月之后，中国的疫情
逐渐受到控制，越来越多的中国居民选择网购，这也逐渐增加了中国的快递量。2020年1- 8月，我国快递业务总量为480.5亿件，同比增长25.4%。新型冠状病毒的爆发在一定程度上促进了中国快递业的发展。
根据本次市场调查，中国快递公司可分为四种类型：1）外资快递公司，如DHL；2）国有快递公司，如EMS；3）大型民营快递公司，如顺丰、申通等；4）其他小型民营快递公司。
前5个快递球员在中国通常所说的顺丰快递，圆通快递，中通快递，韵达快递和申通快递。
根据这项市场调查，快递行业最重要的两个成本是运输成本和人工成本。一方面，汽柴油价格即将进入下行趋势，快递行业成本面临下行趋势。此外，由于油价波动较大，快递行业的成本也会受到一定影响；另一方面，劳动力成本以工资衡量，呈缓慢上升趋势。这意味着快递行业面临着高昂的劳动力成本。近几年，各快递公司的价格都是平等的。从时间维度看，物价水平在逐年下降。
在快递的价格变动的原因中国在2015至2019年可以从两个方面来解释：在蓬勃发展的网上购物和移动业务的中国; 逐步形成规模效应，节约了部分成本，能够保持价格稳定。
随着快递行业的成熟，各家快递公司以不同的方式竞争，价格差距有望拉大。此外，受人工等成本上涨趋势影响，快递整体均价将小幅上涨。
尽管 新型冠状病毒疫情在短期内不会完全结束，但疫情并未对快递行业造成重大不利影响。在一定程度上，疫情的存在促进了中国市场对快递行业的需求。
海外篇
强劲的国内电子商务销售推动了全球快递市场的增长。大部分地区国内市场增速高于国际市场，但部分地区差距明显缩小。北美和欧洲的国内外市场差距较小。在欧洲，这主要是由于市场的相互联系和较低的国际贸易壁垒。
事实证明，国内市场能够抓住电子商务带来的机遇。国际市场仍然存在许多问题：与国际包裹相关的成本和交付时间更高。跨境电子商务正在推动国际快递市场的发展，尤其是在跨境电子商务量较大的地区，如亚太和欧洲。
快递服务的主要运营商已改变其业务模式，更深入地参与客户关系，以便在国内、跨境和跨区域贸易中提供各种增值服务。其中包括产品的分类和分级、包装、拣选、通过存储的订单处理、管理信息系统 (MIS)、移动跟踪应用程序中的分析服务、物流供应链、包裹的在线跟踪、电子邮件警报和 SMS 以及中心辐条收集中心。
主要市场趋势
不断增长的电子商务
亚太地区和北美地区的零售和零售电子商务销售额均领先地区。根据 2020 年 6 月的报告，亚太地区占全球零售额的 42.3%，北美占 22.9%，西欧占全球零售额的 16.2%。对于电子商务而言，中国的主导地位意味着亚太地区所有数字销售额的 62.6%。
电子商务继续从根本上重塑 B2C（企业对消费者）和 B2B（企业对企业）公司为客户提供服务的方式。UPS（美国跨国包裹递送和供应链管理公司）预计，2025 年全球电子商务销售额将超过 6.7 万亿美元。
FedEx（一家美国跨国递送服务公司）不断测试和开发解决方案，以满足随着在线平台的成熟和客户需求（例如他们希望货物交付的方式和时间发生变化）的托运人需求。例如，FedEx Extra Hours 计划和 FedEx Sameday Bot（一种自动城市送货工具）。
亚太地区将占据全球快递市场
的重要份额亚太地区继续巩固其作为世界上最重要的快递包裹地区之一的地位。新邮政、日本邮政和澳大利亚邮政都在大力投资以扩大其在该地区的业务。此外，大量中国运营商正在寻求股票市场上市以筹集资金以实现增长。
由于中国、印度等地电子商务的兴起，预计亚太地区将成为最大的快递市场之一。在预测期内，它也有望成为增长最快的市场。
竞争
格局随着发展中国家对快递服务的需求迅速增长，公司变得更具竞争力以抓住巨大的机遇。国际企业正在战略投资以建立区域物流网络，例如开设新的配送中心、智能仓库等。本地公司正面临着与基础设施相对发达的跨国公司的激烈竞争。
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