从数万张中选出 15 张，跟他一起沿着铁路看遍大美中国|拉萨|格尔木|火车|铁路|青藏线|青藏铁路

你是否和摄影君一样，有过这样一个梦：坐上一列火车，不管目的地是哪里，只为了慢慢悠悠地看遍沿途的美景？

最近有一组“火车看中国”的摄影作品吸引了网友们的目光，风景摄影师储卫民（全网网名：“Thomas 看看世界”）就透过火车的车窗，记录下了中国独有的铁路沿线美景。

火车：Z6811西宁-拉萨

地点：那曲

时间：2021年4月

简介：从格尔木到那曲火车行程10个小时，途中几乎都是无人区，路上看到的几乎都是野生动物。而火车靠近那曲时，路边的牧民小屋和草原上的牦牛又多了起来，在蓝天白云下仿佛成为了画框中的一幅油画。

因为长期在国外工作和旅游的原因，储卫民拍摄了大量的国外风景照片，并获得了 2019 年美国国家地理摄影大赛全球大奖。但他一直想拍的却是中国独有的风景，于是储卫民开始不断在西藏、广西、青海这些风景优美的地方探索，并思考如何用照片展现出中国的发展和现状，从而让国外的朋友更加了解中国，甚至消除一些误解。

去年 8 月，储卫民在青海参加一个商业拍摄时，选择乘坐火车从西宁前往格尔木。“当时窗外的景象就把我震撼到了，沿途不光有一望无际的西北戈壁风景，还有密集的风力发电站、工厂、道路。”储卫民发现，这些火车外的风景不仅非常优美，而且其中很多元素是当代中国独有的。

火车：Z6802拉萨-西宁

地点：当雄

时间：2021年4月

简介：青藏线上最值得期待的一个观景点，就是那曲附近的措那湖了。这里铁路最近离湖面只有几米距离，这片世界上海拔最高之一的淡水湖泊仿佛触手可及。我用相机连续拍摄，碰巧抓拍到了一只湖上的飞鸟。

所以，他定下了“火车看中国”的拍摄计划。“中国有世界第二长的铁路系统以及最长的客运铁路，我们在火车上可以看到城市、乡村、雨林、大海、高原、雪山等等跨越东西南北非常不同的景象。也只有在当代的中国，才能通过铁路看到如此丰富的景观。”

带着好奇，摄影君和储卫民聊了聊他是如何做到透过火车车窗看中国的。

你是如何规划自己的拍摄路线的？为什么要这样规划？

储卫民：在拍摄路线的规划上，我选择以点带面，选取具有代表性的线路进行呈现，比如我现在计划先呈现青藏线和兰新线两条风景优美的西部铁路，然后选择京沪、成昆这些具有历史代表性的铁路，以及东北、海南等具有地域代表性的铁路进行拓展。

于此同时，在是人人都是摄影师的互联网时代，我也准备利用#火车看中国#的标签，在图虫、微博、快手等平台广泛征集大众的作品，利用大家的力量去共同完成这个项目。

火车：Z8803 拉萨-日喀则

地点：拉萨

时间：2020年8月

简介：列车经过一位平衡车上的修路工作者，这里是规划中雅叶高速公路（要从四川雅安修到新疆叶城）拉萨段的施工现场。

你使用的器材是什么？

储卫民：我在火车上主要使用的是索尼Alpha 7R III微单™全画幅数码相机搭配FE 24-105mm F4 G OSS镜头，这个组合在画质优异的情况下，便携性和通用性也很高。同时我把 RX100M7 黑卡数码相机作为备用机器和抓拍器材，以便有时需要比较隐蔽且快速地抓拍车窗内的故事。

火车：Z6802拉萨-西宁

地点：当雄

时间：2021年4月

简介：青藏铁路上一个非常漂亮的路段，就是藏北的当雄草原了。天气好的时候蓝天、白云、雪山、草原、牦牛、羊群，组成了一幅绝美的高原画卷。

怎样在火车上拍到这样好看的画面？有什么构图的技巧和方法吗？

储卫民：很多同学都好奇怎样才能拍摄火车外的风景，因为火车两边都是窗户，车内还有灯光，车窗的反光其实会非常强。这个时候最好的方法，就是相机镜头或者手机镜头紧贴着车窗玻璃进行拍摄，注意要选一处干净的玻璃，这样即使整块玻璃是脏的且反光严重，但镜头覆盖的部分其实是较干净且完全没有反光的。如果还有反光，可以用深色衣服蒙在相机四周。

拍摄窗外的风景，快门速度要在 1/500 秒甚至更快，因此一般我会把光圈设置在 f/4，f/5.6 甚至 f/2.8，ISO 白天也常常会开到 ISO400 甚至 ISO800 以上。因为车外的风景稍纵即逝，车内的场景几乎不太会变。所以我都是先抓拍车窗外的精彩瞬间，之后再拍摄车内的场景，后期合并到一起。

火车：Z165 格尔木-拉萨

地点：格尔木

时间：2020年8月

简介：青藏铁路跨越了各种地貌，经过了很多段风沙特别大的戈壁。图中刚出格尔木不久的阻沙坝和防沙网，保护铁路运行的数道防线成为了沙漠中的独特风景。

拍到好的窗外风景后，我会再去车厢内走动，寻找比较好的车窗内景。车窗内景可以用 ISO200，f/8 这样的参数慢慢拍摄。拍摄内景的时候脑海中要有刚刚拍摄的车窗外景，要保证车窗内外景的光线、透视、地平线位置、焦段等基本对的上。

车厢交界处的小窗户，其实是一个很好的拍摄点位，这里一般反光较少而且很干净，甚至单张照片就能把车内车外的风景同时拍摄下来。

火车：Z165格尔木-拉萨

地点：可可西里

时间：2020年8月

简介：延误近9个小时的列车，让我恰好在光线最好的夕阳时刻经过可可西里无人区。蓝天、白云、雪山之下的青藏线不仅是铁路线的“天路”，也是公路运输线、输油管线、光缆通信线、电力网线的“天路”。

后期处理都会做些什么？

储卫民：后期首先要对前面拍摄的车窗内外景进行合成，只需要简单的在内景照片中扣掉车窗玻璃部分，换成外景照片即可。之后我会把车窗上的标语、编号等单独抠出来放到新图中，甚至添加一些污渍和反光，以达到真实的效果。