南京机场高速公路，江宁区秣陵互通改扩建工程，总投资约5.6亿

南京机场高速公路秣陵互通改扩建工程位于南京市江宁区秣陵街道办事处，为互通匝道工程，将现状半苜蓿叶互通，改造为全互通，主要包括正方大道、机场高速、秣陵互通六条匝道和人非慢行系统。

秣陵互通位于机场高速和正方大道的交接处，拓宽2条现状单车道匝道为双车道（路基宽18m），新建两条定向匝道（路基宽10.5m），两条右转匝道（路基宽9m），匝道总长约4389m，设计速度40km/h；新建慢行系统（路基宽8.5m），总长约2023m；改造正方大道约2015m，将双向六车道改造为双向十车道，包含沿线管线迁移、照明迁移等；机场高速改造里程约1319m，匝道的出入口采用对主线路基拼宽处理。

沿线建设桥梁5座，其中大桥3座，长1293.0m；中桥2座，长115m。项目总投资约5.6亿元，2021年开工建设，工期11个月。建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、绿化工程、排水工程、交通工程及沿线设施等。

主线（机场高速公路）：路基全宽42m=4.5m中间带（其中左侧路缘带2×0.75m，中央分隔带3.0m）+2×4×3.75m行车道+2×3.0m硬路肩（含右侧路缘带2×0.5m）+2×0.75m土路肩。机场高速公路段维持原有断面，不拓宽，仅拼宽连接匝道部分。

将军大道~机场高速段：现状横断面全宽50m=9m中间带(其中左侧路缘带2×0.5m，中央分隔带8m)+2×（2×3.75+3.5）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×4m侧分带+2×5m非机动车道。改造后路基全宽50.5m=3m中间带+2×18.5m行车道+2m南侧侧分带+8.5m人非混行车道。

正方大道上跨机场高速桥段：现状横断面全宽49m=8m中间带+2×12.5m行车道+2×7.5m硬路肩+2×0.5m护栏。改造后横断面全宽49m=8m中间带+2×19.5m行车道+2×0.5m护栏。

正方大道云台山河桥段：现状全宽60m=8m中间带+2×12.5m行车道+2×4m侧分带+2×5m非机动车道+2×4.5m人行道宽。改造后断面全宽53m=8m中间带+2×19m行车道+7m单侧人非混行车道。

单车道匝道（C、D匝道）：标准断面全宽9m=0.75m土路肩+1m硬路肩（含0.5m路缘带）+3.5m机动车道+3m硬路肩（含0.5m路缘带）+0.75m土路肩。

单向双车道匝道（定向匝道）（A、B匝道）：单向双车道匝道标准断面全宽10.5m=0.75m土路肩+1m硬路肩+3.5m机动车道+3.5m机动车道+1m硬路肩+0.75m土路肩。

项目平面交叉共2处，为正方大道与将军大道、苏源大道的交叉口。互通改造后，互通出入口距前后交叉口较近，本项目同步对其进行渠化改造，以适应互通改造后的交通量。全线共设置桥梁5座，其中大桥3座，长1293.0m；中桥2座，长115m。