今年三月，随着轨道交通二号线的开通，泉城地铁迎来了换乘时代。有市民反映，刚开通不久的二号线，一些站点外的墙体竟然出现了墙砖破损的现象。在济泺路站点，墙体上有两块瓷砖已经破损。

部分市民认为，这是因为在地铁进行装修时没有贴好，也有市民认为，这是外力作用，有人“搞破坏”。问政监督员看到，破损墙砖的外围停满了电动车，甚至还摆放有垃圾桶、施工物料等。据站点施工方介绍，这些墙砖是被电动车碰坏的。

墙砖破损的现象并非个例，祝甸站点同样有墙砖出现问题，不过，这里墙体的外围已经设置了一个简易围挡。市民认为，市民、运营单位以及市政管理部门都有责任维护好地铁站点，人人有责。

济南轨道交通集团：加强管理 多管齐下

问政现场，济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌介绍，为了整洁美观，2号线出站口采取在主体结构上设独立点的施工技术，通过金属龙骨、金属挂件将石材放在表面，好处是施工期短、整洁好看。但是也存在一定问题，就是夹层有空隙，防冲击力比较差。

“我们通过全线的检查，包括1号、3号线都进行了普遍的检查，发现破损绝大部分都是外力撞击所致。”陈思斌说。

据介绍，针对这种情况，下一步将采取多项措施来解决这一问题：对已经发生破损的站点加强巡查，及时修复；协调辖区城管部门和政府，在出站口周围划定一定的电动车、共享单车的停车区域，规范管理；深入研究调整工艺，特别是中下低部，下走和底部，这也是机动三轮、摩托车、电瓶车能撞击到的部位，尽量让它结实一点，抗冲击力强一点。（作风监督面对面）

编辑：于立潮