2021年6月30日下午

随着车队缓缓驶过沥桂大桥

标志着文华北路北延线顺利完工通车！

文华北路北延线工程

文华北路北延线工程为新建道路，起于文华北路与海八路交叉南侧，往北跨越海八路、佛山水道后，下穿广茂铁路、贵广铁路，最后跨越广佛高速、广佛新干线，接竹基南路，路线全长3.96km，总投资为17.98亿元。

项目为城市主干道，标准路基宽39m，采用沥青混凝土路面结构。主线双向六车道，设计车速为60km/h，辅道和匝道设计车速为30km/h。全线共有特大桥1座（沥桂特大桥，长947.5m），大桥1座（广佛高速跨线桥，长905.5m），隧道1座（下穿广茂铁路隧道，长586m），互通立交1处（大沥城南立交），设置中桥2座和涵洞5道，改移现状河涌10条。

本项目建成后，能有效改善南海大沥组团的交通结构性问题，极大地缓解佛山大道罗村至大沥太平段的交通拥堵问题，加强大沥城区与南海中心区、大沥组团与禅桂中心组团的交通联系，对加速沥桂一体化进程有重要作用。

南海交通大会战自2020年中启动以来，在“六纵六横”、广佛同城和轨道交通三大领域均取得重大突破。“六纵六横”方面，文华北路北延线工程完工通车，环镇北路、官华路动工建设；广佛同城方面，水口水道大桥和番海大桥主线相继通车，广佛大桥（原大坦沙大桥）正式动工；轨道交通方面，南海新交通试验段上线试跑，南海区有轨电车里水示范段启动建设。

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来源：佛山交通

编辑：雷彬