既然选择了远方，便只顾风雨兼程。

不知道大家有没有发现，总体发展较好的地方，在各个产业上的发展也是不错的。拿交通来说，现如今我国交通最发达的地方一定是北京、上海，这两座城市聚集的人口多，当地也一直在解决交通上所遇到的问题。除了这两座一线城市，我国新一线城市的交通也是比较完善的，成都、西安、长沙等地近年来在不断地修建、拟建、开通地铁。今天小编要给大家介绍的与湖南长沙的轨道交通有关。

截止目前，长沙市在建的地铁共有3条，分别是长沙6号线，长株潭城际轨道交通西环线一期，长沙1号线北延一期。小编今天着重给大家介绍长株潭城际轨道交通西环线，这是一条服务于长株潭城市群的骨干交通快线。这条地铁在12年前就已经获得了国家发改委的批复，但在获得批复的10年后，才开始建设，目前该地铁已经建设了2年，计划是在2023年年底运营。

长株潭城际轨道交通西环线的全长为17.29千米，线路呈南北走向，所设的车站数量达到了8座，这8座车站分别是湘潭北站，北津，黄家湾，双湖，红桥，观音港，欢乐海洋，湘江欢乐城。这条地铁将把湘潭市的雨湖区、长沙市的岳麓区完美地串联起来。由于所设的车站少，能够换乘的车站也仅有一座，在观音港站可换乘长沙5号线。

作为一条跨市地铁，该地铁建成后，将拉近城乡之间的距离，完善跨市域综合交通体系，市民们在出行上也更加方便。长株潭城际轨道交通西环线运营后，湘潭市也将成最大赢家。湘潭市享有“小南京”、“金湘潭”的称号，这座城市曾经还获得了优秀旅游城市的称号。在湘潭市分布有昭山城市海景水上乐园，这一景区极其适合在炎热的夏季前往。

昭山城市海景水上乐园还创下了国内多个之最，是国内最大的人造真沙滩，国内最完善的亲子水上游乐设施。这里也成为了遛娃胜地，亲子打卡地。来这里游玩工作日和周末的门票价是不一样的，在工作日来此需掏取99元的门票，在周末来此，门票要贵一些，需要129元。湘江欢乐城是位于长沙市岳麓区的一处主题乐园。

该地铁的终点站也设在这里，湘江欢乐城的年游客接待量将近达到千万人次，地铁运营后，交通方便了，来此游玩的游客一定还会增多，景区也一定会比现在发展得更火爆。长株潭城际轨道交通西环线的建设，有望促进长沙、湘潭两地旅游业的大力发展，你们觉得还能够发挥出哪些价值意义呢？