众所周知，观音桥商圈交通流量大、过境车辆多，很容易堵车。在高峰时段，有时候只是一个5分钟以上的事故，就可能引发环道交通大拥堵，市民苦不堪言！不过，好在从6月30日，江北区观音桥商圈洋河隧道正式通车后，这一切问题都将得到很大的改善！

洋河隧道属于北大道一期工程，位于观音桥商圈规划区北部，它西接建北六支路（龙湖新壹街），东接兴隆路（观音桥、九街片区），全长1388米，为双向4车道，设计车速40km/h，是洋河片区东西向交通的重要通道。以后江北九街到龙湖新壹街不用绕行观音桥环道了，兴隆路可直达建北六支路了……

简单来说，就是捷径多了，车辆被多项分流了，不用再死死的堵在一起了！一时间，重庆市民欢呼不已！

一位普通的上班族：基本上到了8点半，观音桥附近就已经很堵了，每天9点上班，只敢六点钟出门。然后很早就到公司楼下，在车里补眠。以我能晚半小时出发吧？

一位网约车师傅：之前有一次，在观音桥商圈接了一个单，该路段当时比较拥堵，我到达目的地后，发现乘客起点位置没办法停靠，右边是护栏（正常来说上下车是右手边），左边有人行道和小区，但该小区门口（起点位置）没办法停靠，道路比较窄，如果我停在乘客小区起点位置，那肯定会造成后面的交通更拥堵，所以我在和她确定了上车地点后又第二次给她打了电话，给她说明情况，并问了一句，“你还没到啊？”后来，这位乘客一上车就数落我，说我催她！我和她解释，交通太堵，大家互相理解一下！结果她说：“你走不走，不走我下车了，我不坐你的车了。”但当时我已经是行驶状态了，只是因为拥堵和刚起步，速度较低。我说：“在走，这里不能下车，得靠边。”她不听，去拉车门，在马路中间下车了，下车后还说要投诉我。我当时真的感觉自己很冤枉！希望洋河隧道通车后，真的有效果！

而值得一提的是，一期工程只是观音桥商圈“拓展区基础设施及配套建设项目”的首个工程。未来，观音桥还将建设学校、立体停车楼及市政停车设施，打造公园景观设施，进行旧城更新改造、地下空间开发。敬请期待吧！