当今汽车市场竞争白热化，唯有好车才不会被用户无情抛弃，就像一汽-大众近期上市的全新全能旗舰SUV揽境。6月24日，一汽-大众首款B+级旗舰SUV揽境正式上市！据悉，这款揽境是大众全球最大的SUV。提供2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5TV6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供用户选择，并邀请于和伟先生担任品牌代言人。
在揽境这款车上，豪华配置应有尽有，真正做到了比肩豪华，让用户以最划算的价格买到最高级的配置。揽境是一汽集团与大众集团30年品牌价值的升级，冲击豪华品牌。这款SUV堪称同档次车型的典范，而今天我们就来看看揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro和宝马X3的2021款xDrive28iM运动套装版孰强孰弱？
两车风格各有千秋
设计上，揽境凭借着惊艳的外观与内饰奢华的独特风格，在大型SUV市场中独树一帜，也深受广大用户喜爱。揽境的外观反正我是觉得很好看的，前脸纯净饱满，还有剑眉式贯穿LED日行灯，十足精致，侧面钻石分割造型美学赋予揽境稳重优雅的车身姿态，这样的车子开出去回头率高。宝马X3的外观，我觉得同价位里算是可以的了，从它的名字可以看出，这也是主打运动风格的。揽境颜值显霸气，宝马X3则是运动风。宝马X3尾灯采取了浮雕设计，揽境尾灯是贯穿式设计，各有千秋吧。
揽境内饰科技设计强
进入揽境车内，内饰方面较同级车型的优势很多。在同价位产品中，揽境有着出众的内外设计和相对豪华的用料，采用同级首创云端悬浮式中控设计，配备了30色氛围灯，后排电动老板座椅，12寸彩色中控大屏等，科技感舒适性极好。揽境车内的静谧效果要远超宝马X3，它比其多了前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃。再看宝马X3，总体是此前传统的内饰，整体上没什么新意，比不上揽境的设计感。科技配置上不是揽境的对手，揽境仪表盘和中控屏是连屏设计，宝马X3不是。如果宝马X3改成连屏，它的竞争力无疑会更高。宝马X3配备10寸大屏，尺寸也小于揽境。
超大空间享受生活
空间方面，揽境内部的空间也还是令人满意的，其车长达5152毫米、车宽达2002毫米、车高达1769毫米、轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸，具备6/7座两种布局。首先是第一排座位，我175的身高来看，乘坐起来非常宽敞，即使是第三排，乘坐起来还是较为宽裕的。揽境的七座版本第二三排是支持放倒的，而且很是平整，宝马X3五座布局，后排也可以放倒，但空间就远不如揽境了。揽境空间算是同价位顶级水平，宝马X3轴距仅2864毫米，自然比不上，揽境后备箱放多个大行李箱绰绰有余，满足日常家用是没问题的，甚至搬家也可以，宝马X3就不行了。宝马X3储物空间基本够用，揽境就更丰富了，门斗、中控下方储物盒、手机储物空间等应有尽有。
揽境驾驶更智能
与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比，揽境不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，都有着绝对优势。操控上，揽境虽然车身很大，但驾驶起来很稳健而且操控也很轻松，没有显得太过笨重。方向盘转向不存在虚位，力道适中，给人不错的驾驶体验。得益于揽境的L2+级别智能辅助驾驶，拥有并线辅助，车道偏离预警及保持，交通标志识别，全速自适应巡航等配置。再开宝马X3，操控仍是可以的，但是智能辅助驾驶远远少于揽境，上面的配置都没有。
据说于和伟先生成为揽境的首席品牌官，“白玉兰最佳男主角”的荣誉对于和伟而言，既是对过往二十余年专业沉淀的极大认可与奖励，也成为了于和伟下一个高光时刻的铺垫。而揽境，既是一汽-大众成立30周年的旗舰之作，也是对大众品牌的致敬，同时作为全新的旗舰SUV，揽境也必将成为一汽-大众下一个30年的新起点！
6月24日，这款揽境正式上市，据悉，此次揽境的上市价格29.99万元起，并有多个价位供消费者选择。其中揽境330TSI精英新境版仅29.99万，揽境330TSI豪华佳境版仅31.99万，揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro仅33.69万，揽境380TSI四驱R-Line拓境版仅34.29万，揽境380TSI四驱旗舰胜境版仅35.99万，揽境530TSI四驱旗舰胜境版Pro仅39.99万。
揽境为车主提供了4项价值4万元的上市政策，它们分别是：安心无忧礼-非限量版，装备升级礼-限量版、金融支持礼-首付40%低利率和以旧换新礼。喜欢的朋友赶紧去试驾吧！主销即旗舰，入门即高端的揽境还凭借33.99万的价格，成为性价比较高的选择，宝马X3成交价至少38.58万起。在综合实力表现上，揽境比宝马X3也更能满足所有客户的需求，产品实力更出色。
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