近日，从广佛东环城际传来捷报，由中国铁建电气化局承建的珠三角城际广佛环东环项目四电集成工程在太和至竹料区间成功组立接触网“第一杆”，标志着该项目四电工程正式拉开了施工序幕。

广佛环东环项目起点为广佛环城际广州南站，终点为新白广城际竹料站，在广州南站与广佛环南环、佛莞城际衔接，在琶洲站与穗莞深城际琶洲支线衔接，线路全长46.539公里，新建大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和等8座车站。

为了加快推进站后四电工程建设，珠三角城际公司组织参建单位提前谋划，精心组织，克服新型肺炎疫情影响，顺利完成四电第一批物资设备招标，组织接触网支柱按时运输到位；克服专业之间接口繁多，接口问题复杂等困难，采取召开设计及专业接口交底会议，组织提前介入检查，加大接口问题协调等方式，提早发现并处理接口问题，减少对工程质量的影响，避免不必要返工。在参建各方的努力下，确保了广佛东环城际接触网第一杆按期成功组立。

广佛环东环项目接触网“第一杆”成功组立，吹响了东环项目四电全面开工建设的号角，下一步珠三角城际公司将坚持“高标准、高起点、精益求精”的理念，督促中国铁建电气化局项目部科学组织、严格管理，积极推进广佛环东环项目四电工程建设，为珠三角城际铁路早日建设成网，加快粤港澳大湾区城际轨道交通建设贡献力量。