满载7人，油门都踩到底了，1.3T的奔驰GLB200愣是“突突突”的吃力爬坡，显得非常疲软，后排老板脸都青了，这动力让他在满车客户面前颜面尽失。到底什么是豪华，难道仅仅车标+外壳就够了？当然不是
在这个BBA烂大街的社会，中国消费者买车是越来越理性明智了，外观、内饰、三大件匹配调教、隔音、空间等都是衡量一台车是否豪华的指标，人们越来越多追求真正的豪华品质。不屈就，是这个时代消费者共同的呼声和需求。

今天陪同事去4S店看刚上市的别克昂科威PLUS展车到店，进去就被艾维亚版本那个梅洛酒红色吸引了，车身的肌肉线条和高质感漆面看起来档次感很高，比起老款昂科威尺寸大了不少，并用了大量修饰装饰，看起来更加年轻霸气，非常符合当下年轻人胃口。20存的轮毂真是霸气，把整台车气势营造的像是一台大型SUV。
内饰是我比较喜欢的简约轻奢风格，象牙白和黑色双拼看上去是视觉感非常稳重大气，棱纹座椅有专属刺绣的“Avenir”标识，中控台到座椅收边都有缝线工艺。喜欢这个按键换挡，习惯了操作方便也更省空间。2833mm轴距空间表现是真大，提供五座和七座版本选择，五座后排非常宽裕，七座第三排应急也完全没有问题。

最为关注的动力没有让人失望，全系标配的2.0T+9AT+48V轻混，轻点一下油门就有迅速积极的动力反馈，并且轻混的加持，完全感受不到起步的顿挫，整个行程都是非常平顺丝滑。最大扭矩350牛•米，可以迸发出237匹马力，爆发还是非常不错，毕竟8秒多加速成绩对这么大一台车来说表现还不错。

底盘有明显高级感，稳重扎实，跑到120km/h也是稳的一匹，美系隔音做的真不赖，昂科威PLUS采用双夹层隔音玻璃和主动降噪系统，车内静谧感同级应该是第一梯队水准了。