说到小型车，最畅销的不只是大众的朗逸和日产的轩逸，其中的大众朗逸也进入中国市场已有10多年的历史，在消费者中也很有人气，占据了小型车销售排行榜的前十位，这叫朗逸神车，今天我们带来的是日产最重要的小型轿车，今天的主角是第14代高级车，自来到国内以来，销售量突破了300万台，日产的房地产在中国市场上与庞大的消费者有着良好的口碑，而且，这样被很多消费者所认可的是，比起满足用户的需求，更贴近用户的价格、足够的动力、低油耗、实用配置、可靠的品质和优秀的口碑等带来的最终成本性能。

第14代轩逸是根据雷诺日产联合CMF平台制作的，外观采用V-Mootion 2.0概念车的设计语言，新的波纹发动机盖和天籁一样，整体设计更运动，符合现代审美，中网采用镀金部件进行装饰。

车身侧面、时尚的浮游式屋顶设计使车型的线条更加流畅，视觉上可以看到的屋顶更低，大大提高了车辆的美观度，流线型流线型流线型流线型的整体汽车外观偏重于运动，轻靠背的设计增强了运动的气氛，整体的运动感更加突出，为了强化侧面的流线型，可以选择性地安装侧置乱板。

车后面的部分很平凡，但呈回击之箭的形状，也可以在后面包围加扰板，个性定制，让车更运动的时尚，装上尾翼，安装后面的车后面的部分，会有更进一步的感觉。

尺寸分别为464118151450mm，轴距2712mm，这个轴距在同一级别中也相当出色，搭载了5个16英寸的切削集线器，轮胎尺寸是205/60R16，这里需要注意的是，只有豪华享版就有17英寸的轮毂，其他版本有16英寸的轮毂。

关于内部装修，我觉得新商品的豪华与天籁的高度相似，豪华虽然不及皇冠，但更有质感。

液晶仪器为4.2英寸，顶部配奢侈享版使用的是全液晶仪表的7英寸，8英寸的浮游式中控屏幕上搭载了日产智联娱乐系统，加上炮筒式空调的出风口和平底方向盘的设计，整体设计感较为年轻，符合外观设计理念。

在配置方面，除了基本的电天窗、无钥匙输入、单触启动、个性化选择等之外，新机型的轩逸还有7个NISSSANi-AFEY智能主动安全系统，对于年轻消费者来说，不习惯冲动和汽车是最大的威胁，第十四代房逸带来的积极安全配置大大降低了车辆的危险，大大提高了安全性能，把健康和安全作为标准装备，这在第十四代的高级车中竞争力也很强，为了消费者更加考虑。

空间和其他同级别的小型车相比，是比平时豪华的地方，这次的升级在空间上也提高了，前排的扶手箱有7.6L的超大型扶手箱，招待会吧右边设有两个杯子架，后面的座位轴距也达到了2712mm，脚的空间变得更加丰富，乘坐的感觉也很舒适。

在动力方面，第14代的轩逸第3代的模型使用HR16的1.6L的自吸引擎，符合国家的6排放标准，基于原来的技术，加入了GT-R级镜面熔射圆筒孔技术、e-VTC智能电动连续可变阀门定时控制技术、TCV智能扰频控制技术、EGR冷却循环再燃烧系统，与手动和CVT的无级变速器相匹配，最大输出功率为102kw（139ps）/6300rpm，最大扭矩为169Nm/400rpm，最高时速为190km/h，官方提供的100公里加速时间为11.5s，总耗油量为4.9L，值得一提的是，日产的瑞奇发动机的水平非常成熟和稳定，第三代HR16发动机仍然领先于经济的平顺，这是因为采用了自给发动机，老实说，动力真的是平板，但是，这辆车的重量只有1278公斤，但是有富余，软得没劲，在一些小巷子里，信号灯开始慢慢开着，其实很纤细，它的油门很细腻，涡轮发动机很难给你，如果你对这辆车感兴趣的话，请试开4s，自动发动机的平面特征一定会带来不同的体验。

现在第14代的轩逸销售6种模型，其中有两种是手册，其他四种都是CVT的无变速，但不建议买舒享版，也就是说是低配合版，一种车型的低配车不是在销售方面，而是降低整个价格的跨栏赛跑，如果经济不特别紧张的话，追加一万日元的话，可以享受更多的配置，LED前照灯、中日驱动灯、前雾灯、触摸屏、鲤鱼旗等丰富的配置。

新一代轩逸与上一代相比，外观更时尚，也更适合年轻消费者，在配置上，丰富的配置使它在同级车中具有更多的竞争力，在空间上，总是和同班的车竞争，最有利的是空间，动力方面，第14代引领着平顺经济，汽车重量1278kg，这一家逸在日常旅行中十分有用，在经济上，接近混合动力车的耗油量从100公里降低到4.9L，不输给双卡罗拉，在安全上，新型房逸具备7款NISSSANi-AFEY智能主动安全系统，号称健康为标准装备，可以让司机在任何路面上都具有强大的自信控制它。

总的来说，这辆车可能不能给你带来热情驾驶的乐趣，但如果只是上下班代行车或家用车的话，从时尚性到经济性、实用性到安全性，其销售量说明第十四代的轩逸一定是个好选择，关于买车的选择，大家看完这篇文章，新的轩逸到底是否适合你，在自己的心里也能数出来，如果还没有明确自己需求的朋友也可以自己去4s店直接体验一下，让大家更深入地了解这一车型。你怎么看这款车？