近日，成都地铁官网

更新发布了成都市新一轮

城市轨道交通线网远景规划图

2021版的城市轨道交通线网规划中

线路总数减少至36条

其中城市轨道交通（地铁）29条

市域铁路7条

轨道交通总里程数减少至1666公里

关于金堂有哪些变化？

随小堂妹儿一起看看！

# 最新调整 #

2021版成都城市轨道交通线路网规划

成都规划轨道线网由55条线路组成，包括城市轨道36条，市域铁路19条，总长约2382千米，其中1-33号线、D1-D6号线为城市轨道，S1-S19线为市域铁路。

2021版成都城市轨道交通线路网规划

新版中金堂县和青白江区分别保留下来的线路有市域铁路S1线、S2线、S4线。这三条线路除了S4线的线路走向未改变以外，S1线和S2线均有调整，分别止于青白江城区与淮州新城淮州南站。

在很多人看来，城市轨道交通线路最新调整既结合了区域发展实际，也是一种对资源地合理配置。

地

两地对外的的公路交通网越来越完善，与成都市中心之间的相互来往也越来越方便快捷，除了城市轨道交通，金堂和青白江还规划了成巴铁路，建成了宝成、隧成、达成铁路。

而且为了满足当地居民对轨道交通出行的需求，金堂和青白江还计划对宝成铁路、隧成铁路进行公交化运营改造，大大提高了两地的客运富余能力，进而提升区域对外的交流，并加强与成都市区的紧密联系。

# 宝成铁路 #

当前咱们金堂人十分期待宝成铁路公交化运营改造，这个铁路公交化运营改造项目全部完成后，可在很长一段时间内满足我们对轨道交通出行的需求。

宝成铁路公交化改造工程自成都站接既有宝成铁路至青白江后，新建青白江至金堂段，线路全长约48.4公里，金堂段长约6.8公里，既有段设计时速120公里/小时，新建段设计时速160公里/小时。

该项目改造完成后，预计开行公交化列车40对/日，运行时间从早上7点至晚上20点，每班发车间隔控制在30分钟以内、早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内；远期预计开行公交化列车50对/日。成都至金堂运行时间（站站停）约45分钟、一站直达运行时间约29分钟。

# 淮州新城 #

淮州新城作为成都的东部新城，承担着重要的责任，在成都市新一轮城市轨道交通线网远景规划图中拥有两条市域铁路。

淮州南站综合交通枢纽EPC项目建设现场

而且正在建设的淮州南站将进一步缩短与成都市区的距离，同时淮州新城也是成都国际铁路港经济开发区的组成部分，成都外环铁路也将在淮州设站，未来淮州新城的轨道交通将会是比较完善的。

期待宝成铁路公交化

可以满足咱们金堂县城的出行需要

期待两条市域铁路的规划

分别连接成都市区与东部新区

促进金堂县整体实力高质量、高水平发展

大家以后按需、按区域选择线路乘坐

出行将越来越方便