日前,行车视线从相关渠道获取了起亚EV7的渲染图,新车基于E-GMP纯电平台打造,并有望于2022年正式亮相。
该渲染图基于此前曝光的路试谍照绘制而成,新车采用了家族式最新设计语言,整体带来极为简洁的视觉效果。从图中来看,新车采用了贯穿式尾灯设计,不同的是,尾灯继续向两侧延伸至两侧翼子板后方,点亮后将带来极为不错的视觉效果。
动力方面,预计新车将搭载双电动机驱动,最大功率约为308马力,同时配备100千瓦时的电池组,最大续航里程将超过480km。
日前,行车视线从相关渠道获取了起亚EV7的渲染图,新车基于E-GMP纯电平台打造,并有望于2022年正式亮相。
该渲染图基于此前曝光的路试谍照绘制而成,新车采用了家族式最新设计语言,整体带来极为简洁的视觉效果。从图中来看,新车采用了贯穿式尾灯设计,不同的是,尾灯继续向两侧延伸至两侧翼子板后方,点亮后将带来极为不错的视觉效果。
动力方面,预计新车将搭载双电动机驱动,最大功率约为308马力,同时配备100千瓦时的电池组,最大续航里程将超过480km。
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