地名溯源 王铭珍

如今在紫竹院路面下方，有一条暗河通过，这条暗河叫双紫支渠，是1956年兴建的永定河引水工程的一段河道。自双槐树至紫竹院入长河，用以补充城市供水和排水。

在紫竹院路的路面上原有一座石桥，横卧在小河之上，称三虎桥，明《帝京景物略称》：“神虎桥，桥四石虎。万历中，其一虎夜逸，晓得之田间，北去桥一里，不更返也。”

古代石桥，多在护栏板的两头各设置一对石兽，起支撑护栏板和装饰作用。常用石狮、石象、石虎为吉祥物。这三虎桥上原有四只石虎，被称之为神虎，有一天夜里，一只神虎到桥北一里处游玩，未曾归位，于是就只有三只神虎了。清乾隆年间于敏中在《日下旧闻考》中按：“神虎桥，三虎今尚存。”三虎桥的传说在《宸垣识略》中也有记载，其新意是地点更加明确，“神虎桥在双林寺西二里”。民国以来仍称“三虎桥”。

20世纪80年代，紫竹院路拓宽70多米，古三虎桥被拆除，在旧桥东处另建一座宽大的新桥。三虎新桥是贯通紫竹院路唯一的大桥。

如今在原三虎桥南侧尚有一条称作三虎桥的胡同。因桥得名。1992年《北京市海淀区地名志》称“三虎桥”，有690户，3132人，属紫竹桥街道办事处管辖。1996年《北京市海淀区地名录》称“三虎桥”，有690户，1957人，属紫竹院街道办事处管辖。如今，此处建筑高楼10余栋，居民已增至数千户，超过万人。

当您游览紫竹公园时，进得南门不远处，就能看到有一条不起眼的沟渠，这就是1956年兴建的永定河引水工程的一段河道双紫支渠。这条沟渠具有悠久的历史，金代的首都称中都，城址在今广安门外一带。金初，城市供水依靠莲花池水系。金末，莲水池水系衰竭，水量不足，难以满足城市用水之需，于是为改善城市供水之需，即开发高梁河，引今紫竹院水源入金中都，那时双紫支渠被称为车箱渠支渠。元代郭守敬开发京杭大运河，修通通惠河，以满足漕运粮米之需。元至元三年（1266年），郭守敬建议，“凿金口，导卢沟水，以漕西山木石”。当时正在大规模营建元大都，需要大量木材和石料，这次开金口河的直接目的是运输西山的木石至大都积水潭。金口在今石景山北麓，金口设闸，为金口河的渠首闸，经车箱渠故道，转流入今天的双紫支渠，过紫竹院，入高梁河。这条专门为大都运送木材和石料的河道，把石景山、房山等西山的木材石料通过高梁河，运进大都城内。当时运送木材石料的木排和船舶也是从今双紫支渠水域通过的。

金水河是元代修建的。其河道流向，有很大一段是与高梁河并行的，一在今紫竹院之前，一在紫竹院之后。金水河的河床高于高梁河（长河）。乾隆帝诗云：“金河高长河，玉河高倍蓰。设非次第蓄，一泻无余矣”。“倍蓰”是数倍之意，是诗的语言，只是表示高低不同而已。在古代，今紫竹院这个范围内，有两条河床高低不同、并行东流的河道，而且流势很急，其壮观之势，可想而知。

元《析津志》称在今紫竹院范围内有“金绳桥”，此桥是架设在金水河上的，与今三虎桥的位置相距不会甚远。二者走向不同。金绳桥是南北走向的，三虎桥是东西走向的。

三虎桥是跨越双紫支渠的一座石桥，这座石桥创造于何年，文献记载不详，最早记述三虎桥有“一虎夜逸”的时间是“万历中”。万历（1573-1620年）年间“一虎夜逸”，“北去桥一里，不更返也”，弹指一挥间，四五百年过去了。如果，《帝京景物略》所记无误，这只夜逸的石虎，可能潜水在今紫竹院双紫支渠的河道下。待日后清淤时，说不定还会发掘出这只神虎呢！

（作者为北京史研究会会员 北京史地民俗学会研究员）