千里长淮入大湖 一桥联通万民心

东楚京畿，南宋咽喉，巍巍古都梁，群山叠屏障，淮流东逝听汤汤。站在翠屏耸峙、悠韵古老的第一山巅，远眺蛟龙出水、蓬勃新生的盱眙淮河大桥，似乎在听她骄傲地述说着新的历史。

缓步走在桥上，笔走龙蛇的“淮河大桥”石碑映入眼帘，身后群山围绕，脚下金光粼粼，这座凝聚着交通人智慧与汗水的淮河大桥，已初显峥嵘。往它的左侧望去，一排排整齐的立柱矗立在大地上，仿佛昂首挺胸的士兵，早已做好了战斗的准备，时刻等待淮河大桥全幅贯通的时刻。

忆“淮河老桥”之情

——蛟龙新生连接两岸血脉

盱眙，城在山中，山在城中；依山傍水，人杰地灵。淮河如玉带环城而飘，淮河大桥如长虹横架东西。

新中国建立后，淮河两岸居民苦于无桥可通，只能通过摆渡往来，因此自1977年淮河大桥老桥建成以来，该桥一直是盱眙人民出行最为重要的通道。在当时那个物资匮乏、艰苦奋斗的年代，一座跨河大桥的建设倾注了老一辈交通建设者们的心血和智慧，在留给百姓交通便利的同时，也留下了一段历史记忆。四十余年的风风雨雨，淮河大桥老桥成为盱眙人民心中最深情的家乡记忆。

随着盱眙经济发展，城区交通量日益增加，淮河大桥老桥愈发拥堵，且2017年淮河大桥主跨桥墩承台被两艘千吨级货船撞击，检测定为五类危桥，在盱眙县委县政府的统筹规划下，淮河大桥改造工程于2018年正式启动，在老桥下游新建右半幅桥梁，再拆除老桥，于老桥原址上新建左半幅桥梁。新建的淮河大桥双向六车道，全面满足盱眙人民日常出行需求。

而今日，站在第一山颠眺望淮河，老桥已功成身退，往来车辆络绎不绝的穿行在新桥上，体验“直刺”的便捷通畅。于原址上蓬勃新生的淮河大桥新桥将接下这四十余年的职责与使命，承载两岸居民的息息民生，连接两岸血脉。

抓“交通强国”之机

——交通先行打造淮河廊道

2018年3月13日，盱眙县淮河大桥改造工程正式开工。全长2063m，其中桥梁总长1530m，双向6车道，总投资约为4.4亿元。目前淮河大桥右半幅已建成通车，左半幅全面完成下部构造施工，向全幅建成通车的目标迈出有力的一步。

这座宏伟的淮河大桥，不仅牵动着全体盱眙人民的目光，更因其优异的品质、先进的管理吸引着全省、全国各地交通建设者的关注，在各级部门视察调研中，“跨径第一长”“基坑第一深”“智慧第一桥”“品质第一桥”，这“四个第一”是各级专家对淮河大桥特点的精妙概括。

近年来，盱眙县县委县政府积极响应党中央、国务院对现代化综合交通运输、淮河流域生态文明工作的指示，党中央、国务院从国家层面对交通强国、淮河生态经济带建设作出了战略部署，出台了《交通强国建设纲要》、《淮河生态经济带发展规划》。省委、省政府把现代化综合交通运输体系、淮河生态经济带建设作为建设“强富美高”新江苏的重大工程，制定了《交通强国江苏方案》等措施。淮安市委、市政府将交通强省建设、淮河生态经济带建设作为推动高质量跨越发展的重要抓手，牵头接轨国家重大发展战略，统筹做好互通、协调、共享三篇文章。

为策应中央、省、市建设交通强国、淮河生态经济带相关战略，盱眙县着力打造“三高、两环、六射、多联”综合交通路网，以淮河大桥作为先期工程，全面启动344国道、601省道等各项重点工程建设。

作为江苏省国省干线公路精品桥梁项目，盱眙县淮河大桥改造工程的建设牢固树立以人民为中心的发展理想，积极抢抓“两大战略”带来的发展机遇，立足自身区位优势，着力推进危桥改造、经济再造、品牌打造，留住历史记忆，再现车水马龙，已取得显著成效。如今，右幅桥梁正式建成通车，左幅桥梁下部构造全面完工，一个互联互通、共商共享的沿淮综合交通运输走廊规模初具。

来源：盱眙TV