导语：随着中国经济实力的日益增强，中国在国际上的地位也在逐渐提高，另外中国的铁路系统日益发达，现如今的中国运营着世界上最大规模的高速铁路系统，一直以来高铁都是中国人民的骄傲。截止到2018年年底，中国高速铁路运营里程达3万公里，位居“世界第一”。
如今很多人为了省时高效，出门都会选择乘坐地铁这个安全又舒适的交通工具深受人们的喜爱。但是，如果经常乘坐高铁的人可能会发现，买到的票始终都是在白天的晚上，基本上是没有高铁票的，这究竟是为什么呢？
与火车不同，高铁在晚上其实是会停运的，所以如果时间不对的话，很多人也只能去选择夜晚赶车了，其实，高铁晚上停运是有原因的，最重要的就是为了乘客的安全。一般来说，晚上的时候如果高铁速度过快，很有可能会造成安全事故，但是乘坐火车的话相对速度比较慢，而受到一些外来因素的影响也会较大大降低，所以火车才能够在夜间运行。
其次，高铁运营了一整天之后也是需要检修的，因此，选择夜间检修也是对乘客安全的一种考虑，到了晚上铁路的各个某部门会组织专业的人员对运行了一天的高铁进行各方面的检查，比如要对轨道线路进行排查，也要检查高铁的供电设备，还要对动车进行检修和维护。
在白天如此密集的发车情况下，夜间停运是检修高铁最好的机会，只有将晚上检查出来的问题和故障排除，第二天高铁才能正常运行。在晚上工作的高铁人员需要对高铁进行全方位的排查，除了要排查高铁的故障和问题之外，还要对运行了一天的机车进行保养。
另外，高铁的非运营时间是在每天的00:00~6:00间，在这段时间里高铁检修完毕之后还需要进行试运行，这同样也是为了乘客的安全考虑，在每天的第一班高铁之前都需要有一班试运行的列车，这辆车是不存在任何乘客的，只是为了检查所有的高铁线路，并确认一下是否具有安全隐患，还需要检查由于晚上温度以及检修的原因对列车和铁轨造成的影响。在试运行结束之后，高铁才会正式工作。
最后，高铁并不在夜间开设，也是为了配合人们的出行时间，由于高铁运营了一天之后肯定是要检修的，所以必须要留出一段时间，虽然在白天进行检修工作会更加轻松，但是一般来说乘乘客都会选择在白天出行，所以检修的工作就被安排在了夜晚。
结语：
看到这里相信大家都知道高铁为什么不在晚上运行了，除了要保证乘客的安全之外，对列车也是一种负责任。值得一提的是，在检查的时候检查人员需要高度的注意力，不能出现任何差错，也正是由于他们的辛苦付出才让我们的出行变得更加方便又快捷。
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