交通是经济发展的动脉，是连接外界的桥梁。2016年以来，江城县抢抓脱贫攻坚这一契机，全力攻坚克难，做实做细交通建设，全县交通基础设施建设呈现出大干快上、遍地开花的局面。

土卡河是江城县曲水镇高山村的一个傣族村落，同时也是中国内陆最后一个小渔村，物产丰富，具有可观的发展前景。从寨子到整康坝集镇上的主干道是土卡河村民开展生产生活的重要通道，孩子上学、打工干活等全都要靠这条路。在以往，这条路可是当地村民的“心腹大患”，不仅没有带动当地发展，反而让村民们吃尽了苦头，凡是到过土卡河的人也对这条路摇头摆手。

为了切实解决当地群众出行难的问题，江城县加大谋划力度，认真总结分析，为当地群众开辟出了一条“康庄大道”。如今，交通瓶颈得到了解决，寨子变漂亮了，生活条件也越来越富足了，村民们的日子也是越过越好了。这条路还被人们特称为“土卡河公路”。

江城县曲水镇高山村土卡河村民小组村民 陶桂芬说现在党的政策好，帮我们把路修好了，我们出出进进也是方便了，可以坐车出去，几十分钟就去到，外面的菜每一天都可以买得到，吃新鲜的菜，我们这里的鱼也可以拉出去卖，农产品那些好卖，不像以前路不通（不好走）什么都卖不出去。

土卡河公路仅是江城道路建设的一个缩影。据了解，至2020年，江城县公路总里程达2383.652公里，其中省道：336.159公里，县道：314.929公里，乡道：336.738公里，专用道:68.032公里，村道：262.432公里，库外村组道路1358.923公里。公路密度达到了0.67公里/平方公里。

走进嘉禾乡南旺村瓦路组，放眼望去，村建设井然有序，道路全部硬化且通到家门口。绿水青山傍着干净整洁的房屋，整体人居环境得到改善。同时，串户路不仅改善了人居环境，还解决了村民日常出行安全问题。

在铺实内部“毛细血管”的同时，江城县主动作为，积极对接外部“大动脉”，打通资源循环系统，有效活泛了全县经济脉络，为江城县经济社会高质量发展奠定了坚实的交通基础。

勐绿高速指挥部总工程师 和振海说：“勐（醒）绿（春）高速全长210公里，概算投资368个亿，项目从小磨高速藤蔑山开始，经由江城县，止于绿春县西侧在建的元绿高速。勐绿高速自2020年10月份进场施工，截至目前已完成82个亿的投资任务，预计于2023年年底实现通车。勐绿高速是落实国家一带一路的具体项目，项目建成后，将对沿县的经济发展起到带动作用。 ”

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供稿：江城县融媒体中心 青文盛 许天丽

编辑：徐 茜

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