作为一家具有30年历史的成功车企，一汽-大众近年来确实取得了不错的成绩，不仅得到了不少用户的认可，同时产品也能满足用户需求，而随着消费着逐渐升高的产品刚需，一汽-大众也在研发方面取得了全新进步，例如推出的带颗粒捕捉器的中型SUV 探岳 （ 参数 丨 图片 ），就一款可以非常不错的实力车型，下面我们就来看看这款满足消费者追求高品质消费的产品到底表现如何吧。

颜值高技术强

从外观来看，一汽-大众探岳是属于连90后看见都会喜欢的类型，其产品外观的运动化和年轻化不仅成为一个比较重要的关注点，同时也这款车型的卖点之一。首先是采取了全新的家族化前脸设计，X造型的车头造型就极具特色，上方搭载的蜂窝链式格栅，不仅现代气息浓郁，很有气势，配合设计前卫的LED前大灯组后，更是棱角分明，加之这款车型还有智能动态大灯辅助系统，能够自由调节灯光明暗亮灭，在转弯、交叉路与弯曲路段行驶时，可以提供更安全的灯光照明，就实用性而言，探岳也是不输给任何同级车型。

内饰配置多

从内饰来看，探岳的内饰比较能营造出科技氛围，音响和氛围灯的设计也令人满意，10.3英寸全液晶显示屏与HUD抬头显示系统联动，令其分辨率像素变得更高，便利性和安全性全面升级，探岳还有9.2英寸中央屏幕、座椅前后可调、24处的氛围灯光、Dynaudio音响、三区恒温自动空调、大尺寸全景天窗等高端配置共同营造现代、高端的内饰风范，这款车型的内饰水平能让用户的驾乘变得更为舒适。值得一提的是，探岳的空间也是其产品卖点之一，其长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm的尺寸虽然不是业内最大，但数据表现较为可观，这款车型还有短悬长轴的设计，也获得了最大的空间利用率，使得后排座椅前后可以调节18厘米，乘坐空间和后备箱空间也更加灵活。

探岳动力出色

动力系统上,一汽-大众探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配DQ500系列7挡双离合器变速箱,组成黄金动力组合,其中2.0T高功率发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N.m,动力充足的同时燃油经济性也不错。在实际驾驶过程之中,这款车如此强悍的动力,自然带有强烈的推背感。尤其是高配车型,整车驾驶起来带给你不一样的体验。

颗粒捕捉器的加持

从一汽-大众品牌的角度来看，多年来一汽-大众始终以推动高质量发展为目标，以改革创新为动力，持续推进落实“2025战略”，在电动化、数字化转型方面取得实质性突破，为汽车产业“新四化”变革提供了样板力量，才能为探岳搭载颗粒捕捉器这一先进设备，那么颗粒捕捉器是不是企业投机取巧？其实并不是，因为为了使汽车排放达标，企业采用SCR和EGR方法进行设计，简单来说，SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。所以说颗粒捕捉器的加装是很有必要的。

总的来说，探岳有许多的闪光点，强大的动力，新颖的外观设计，舒适大空间的内饰，在加上一汽集团背后的扶持，探岳真的是一款值得大家入手的家用SUV，简直堪称完美。