6月20日，广汽丰田官宣， Sienna （ 参数 丨 图片 ）即将国产，中文名为 赛那 。不过，除了中文名字之外，广汽丰田当天并没有公布更多关于赛那的消息。

直到近日，在工信部346批新车公示中，才出现了广汽丰田赛那车型的申报信息。

由此我们了解到，广汽丰田赛那基本沿用海外版车型设计，原汁原味国产。

在外观造型上有着丰田最新的设计理念，比如与 凯美瑞 有着很高相似度的前脸，又如家族式的熏黑大嘴中网，再配上细长的大灯。比起前代车型都更加运动，前脸的设计更为凌厉霸气，车身线条轮廓都变得更锐利紧致。

作为一款MPV，车身尺寸无疑是最为重要，同时也是决定整体产品定位的一项关键指标，广汽丰田赛那长宽高分别为5180/1995 /1765（1786）mm（同级最宽车身），轴距尺寸为3060mm，与海外版车型一致。不过，相较于同级竞品如本田美规 奥德赛 而言，赛那在尺寸上却不算十分有优势。

动力方面，基于TNGA-K平台打造的赛那，与凯美瑞、RAV4、新一代 汉兰达 等采用相同的平台，2.5L THS II全新第四代丰田混合动力系统，最低油耗达5.89L/100km。

根据以往的试驾经验，采用TNGA架构打造的车型在底盘平整度、转向手感、车厢静谧性等方面都有较为突出的表现，而2.5L油电混动系统的加入更是进一步提升了驾乘品质。相信赛那在动态表现上估计不会让我们失望。

看到这，可能有人会问，为啥这么重视赛那？我简单介绍下其历史。

1997年，丰田第一代Sienna面世。时至今日，Sienna已经发展到第四代车型（也就是国产赛那的海外版）。对于Sienna而言，年销量超10万台，常年位居美国最畅销MPV前五名。

可以说，Sienna就是MPV领域的汉兰达！

目前，中国MPV市场的霸主是 别克GL8 ，广汽丰田国产后，究竟会将别克GL8砍于马下，还是重蹈大众 威然 的覆辙？相信很快就会有答案了。

赛那