7月16日，雷克萨斯官方宣布，旗下的新款 雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ）车型在国内开启预售，将于8月16日正式上市。新车将推出三种动力10款车型可选，官方预售价区间为29.6万元-49万元。作为参考，现款雷克萨斯ES的官方指导价区间为29万元-48.3万元。

新车是现款雷克萨斯ES的中期改款车型，在外形、内饰以及配置方面都有升级，而且300h车型还首次增加了F SPORT版本可选。

外形方面，新车的前脸造型变动不大，依然是纺锤式进气格栅设计，内部结构有小幅变动，和新款NX造型类似。大灯组造型也有小幅变动，内部采用了矩阵式LED光源，视觉效果更显犀利。

下包围两侧依然配备有通风孔，而且使用了高亮饰条进行点缀，有效增加了档次感，也让前脸的视觉效果更加犀利。

作为中期改款车型，新车的侧面造型并没有变动，依然维持了现款车型的设计风格，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感。不规则的腰线也让新车的视觉效果更显修大气，稳重感十足。

尾部造型变动同样不大，尾灯组内部的层次感比较强，而且采用了熏黑处理，被贯穿式的高亮镀铬条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，排气管则是隐藏式布局。

内饰方面，新车的内饰风格同样有所调整，主要集中在中控屏部分，屏幕向驾驶员一侧移动了近100mm，而且倾斜了近5度，能够冲锋减少反光情况，人体工学设计更出色。

配置方面，官方称新车的智能安全系统LSS+进一步升级，预碰撞安全系统PCS扩大向响应范围；车道循迹系统LTA通过应用人工智能技术，实现更为精准的车道识别；自适应远近光系统则升级到了BladeScan极速旋镜设计，可主动避免跟车及会车炫光。

此外，新款ES的后悬架有所升级，提升了刚性，行车时姿态会更稳健；而且通过减少刹车真空行程，强化了瞬间制动力，优化了刹车感受。

新增的300h F SPORT版本则采用了适应式可调悬架系统AVS搭配线性电磁控制阀，能够提高转向响应速度以及稳定性，而且还配备有专属的19英寸轮毂以及运动套件。

动力方面，新车依然提供了2.0L自吸、2.5L自吸以及2.5L混动系统可选，其中ES200车型搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩208N·m，匹配CVT变速箱；ES260车型搭载2.5L自吸发动机，最大功率207马力，峰值扭矩243N·m，匹配8AT变速箱。

ES300h车型则搭载由2.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率178马力，峰值扭矩221N·m，电动机最大功率88kW，峰值扭矩202N·m，系统综合最大功率为160kW，匹配E-CVT变速箱。