南都讯 记者 夏嘉雯 实习生 李焱彤 通讯员 彭永桂 符致冠 7月15日，阿尔及利亚豪华客滚船“BADJI MOKHTAR Ⅲ（巴德吉-穆赫塔尔三世）”号从广州南沙广船国际造船码头启航，奔赴阿尔及尔港口。据了解，该船是中国和“一带一路”沿线国家阿尔及利亚合作的首个客滚船项目，为两国全面战略伙伴关系注入新动力。

7月15日，阿尔及利亚豪华客滚船从广州启航。通讯员供图。

据介绍，该船是国际航线客滚船，运营路线跨地中海两岸，从阿国首都阿尔及尔到法国马赛、西班牙巴塞罗那等南欧港口。该船船长200米，型宽30米，设计吃水6.7米，航速可达24节，较高的航速将极大地缩短目标航线的航行时间。在操纵性能上，该船表现卓越，可在2.5倍船长即在大约500米宽的海域中实现快速调头。

该船可载1800名乘客，配备3个艉门，可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板，具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等公共场所，共计20000多平方米，在设计上融入阿尔及利亚文化和艺术元素，豪华程度可媲美豪华邮轮。船上设有独立海景总统套房、高级套房、不同规格旅客间等共计500多个客房和近100个船员房间，适合国际短途旅行。

值得一提的是，该船的内装材料及大部分设备全部实现了国产化，品质和舒适度都达到了设计技术指标要求。在建造过程中，首次采用了上建暖区不做涂装工艺、整体舱室单元施工工艺、大型舷窗总段安装工艺等一批新技术。这艘船是中国建造的第一艘在振动和噪声方面满足一级舒适度标准要求的客滚船，甚至超越了大型豪华邮轮的标准。

不仅如此，该船还满足国际海事组织最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求，配备脱硫装置，是一艘集环保、绿色、节能、舒适于一体的豪华客滚船。

该船是中国和“一带一路”沿线国家阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。通讯员供图。

该船由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为“一带一路”沿线国家阿尔及利亚国营航运公司建造。据了解，该项目于中阿建交60周年之际的2018年签订建造合同，属于阿尔及利亚总统计划框架下项目，在签订之初就受到了两国人民的广泛关注。

然而，突如其来的新冠肺炎疫情给项目推进带来了阻碍。阿尔及利亚封锁边境、船东公司几乎停摆、接船船员无法如期来华等难题摆在了面前 。为了切实解决船员来华问题，广船国际在中国船舶集团的大力支持下，为船员提供了办理签证的材料，同时，中国驻阿使馆在得知此项目情况后，积极协助协调船舶交付事宜，给予船员签证便利。中阿双方战胜重重困难，最终使得该船顺利启航，为中阿友谊增添了浓厚一笔。

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客滚船是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客，多用于内河轮渡，中近程海运。