上个月，

我们为大家介绍茂名北向高铁——

永州至茂名高铁的情况。

6月22日，

信宜市发展和改革局编制

《永州至茂名高速铁路茂名至岑溪段方案研究报告》

中标（成交）结果出炉，

中铁二院工程集团有限责任公司中标。

上述研究报告由信宜市发展和改革局招标，

不少网友有疑问，

这么重大的项目，

为什么由一个县级市来招标？

话音未落，

6月25日，

茂名市发展和改革局就亲自出马，

开始了永茂高铁的规划方案研究招标。

昨天（7月14日），

中标（成交）结果公布，

中国铁路经济规划研究院有限公司中标。

今年3月25日，

中国铁路经济规划研究院有限公司

规划研究所所长就到了岑溪，

就永州至茂名高铁规划方案进行调研，

这也是永茂高铁的首次正式提出。

据最新的永茂高铁规划方案研究

竞争性磋商文件描述，

茂名北向（永州至茂名）高铁线路

自广湛高铁茂名南站引出，

途径茂名高州、信宜等地，

接入岑溪东站衔接深南高铁，

实现粤西（茂名）北部地区快速通达粤港澳大湾区；

进一步向北经过广西自治区梧州市和贺州市，

终到湖南省永州市，

可连接贵广高铁、广清就高铁，

衔接国家“八纵八横”高铁通道之一的呼南通道；

向南衔接广湛高铁和湛海高铁，

形成海南、粤西及桂东地区北上的一条便捷客运通路，

支撑海南自贸港建设和北部湾城市群高质量发展，

同时促进沿线粤西、桂东等地区经济社会发展。

茂名目前的深茂铁路，

以及在建的广湛高铁，

都是东西走向，

永州至茂名高铁将为茂名打开北向通道，

结束高州、信宜两地无高铁的历史，

对推动茂名以及粤西地区的发展，

具有重大的意义，

期待早日开工建设。

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