2015年，第一代 传祺GS4 （ 参数 丨 图片 ）正式上市，新车上市仅第三个月单月销量就突破了1万辆，在2016年甚至还实现了单月销量3.5万辆的成就。而在2019年，第一代传祺GS4光荣退役，在第一代GS4服役四年中，累计销量达到111.87万辆，为广汽传祺的发展做出了不可磨灭的贡献。

在第一代传祺GS4取得了巨大市场认可后，广汽传祺于2019年推出了第二代产品，随后又陆续推出第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE，今年6月还迎来了同级最强PLUS 传祺GS4 PLUS ，覆盖了更多用户人群，也满足了更多元的用车需求。截止到目前，传祺GS4家族累计销量早已突破130万辆，受到了超过百万车主的充分认可。

7月21日，广汽传祺迎来品牌13周年庆，作为广汽传祺绝对的销量担当，GS4也迎来了年度改款，2022款传祺GS4正式下线并宣布上市。新车不仅增加了配置，在售价上依旧是8.98万元起，可谓是加量不加价。那么2022款传祺GS4到底有哪些改变呢？

GPMA架构打造，全新设计语言

2022款传祺GS4依旧是基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造，GPMA包括R和L两个子平台，涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

得益于GPMA架构，使得2022款传祺GS4拥有更良好的车身姿态。例如短前后悬、低重心、跨车身/轮距、长轴距等方面的特性，2022款传祺GS4车长虽然只有4545mm，轴距却达到了2680mm，在同级别车型中处于领先的姿态。

而且在设计上，2022款GS4也是足够出彩，提供了三种不同风格的设计，即：光子翼、震天翼和凌云翼，其中光子翼格栅为新增设计，模拟数字爆炸中光子扩散的姿态，强化科技未来属性，让整车在视觉效果上更时尚、年轻、有科技感，同时也满足了不同消费者的审美需求。

最后就是在尾部设计上，2022款传祺GS4则是采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，同时还对尾灯组进行了熏黑处理，让整车更具运动范儿 。

配置是2022款GS4升级核心

与外观一样，2022款GS4在内饰上也拥有三种不同风格的选择，即：黑棕内饰、黑红内饰、全黑内饰，同时车内还大量采用了耐污环保皮革+高档麂皮材质，以及100%超大面积软质包覆、TPO环保材料和专属纹理饰件等，共同营造出了高品质的车内环境。

但对2022款GS4来说，主要的升级重点还是在配置上，新车不仅全系配备10.25英寸中控大屏，还配备了百度Carlife、苹果Carplay以及华为Hicar，目前在售车型中很少有同时支持三种手机互联的，不仅提升了消费者驾驶时的交互体验，还让用户有了更多的选择。

除此之外，新车还针对不同配置的车型，新增了不少其它方面的配置，比如2022款传祺GS4智行领航版相较于2021款传祺GS4精英科技版，增加了电动感应式尾门、7英寸仪表、10.25英寸中控AV（华为HiCar）、四门一键升降等配置。

而2022款传祺GS4智行科技版相较于2021款传祺GS4智联科技版，新增了电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统。由此可以看出，2022款传祺GS4也在向智能驾驶靠拢，变得更符合当下年轻消费者的需求。

全系标配1.5TGDI高性能发动机

在动力方面，2022款传祺GS4依旧全系标配了钜浪平台1.5TGDI高性能发动机，该发动机拥有高压直喷、超大扭矩、多项技术加持，有着出色动力表现。在5000rpm时便可达到124kW的最大功率，在转速1700-4000rpm时，最大扭矩可达265N·m。

同时，2022款GS4的自动挡车型还匹配了传动效率高、品质可靠、驾乘体验绝佳的爱信6AT变速箱，出色的发动机匹配上好的变速箱，让2022款传祺GS4在动力上保持着超强的竞争力，每百公里的综合油耗更是低至6.8L。

从初代传祺GS4开始，安全一直是它引以为傲的地方，这一点在2022款传祺GS4上自然不会落下。2022款传祺GS4按照C-NCAP五星标准进行开发，采用GAC笼式碰撞吸能控制技术。发动机舱更是采用了大截面尺寸的纵梁，在受到前部撞击时，可以有序地溃缩，最大限度控制传递到乘员舱的碰撞能量。

乘员舱部分则采用密集的5纵5横结构梁设计，具有稳定的冲击承载能力，可以在受到撞击时充分吸能和缓冲，避免对乘员生存空间产生过多侵占。

写在最后：

今年是广汽传祺成立的第13个年头，13年来广汽传祺已经累计获得了超260万车主的信赖与支持，而传祺GS4更是广汽传祺的王牌车型。2022款传祺GS4“加量不加价”，带着满满诚意而来，势必会延续初代传祺GS4的辉煌战绩，对于一直以来关注这款车型的消费者来说，无疑是个利好消息。