大家好,我是2018级的何雯婷,今天我分享的是红色家书·音频展播的第87集,情归昆仑——来自新疆的一封家书,这个音频是关于筑路人陈欣的故事。

人物事迹介绍

陈欣出生在20世纪80年代,20岁那年,陈欣怀揣着梦想和希望,成为了一名铁路建设者。2009年到2012年,陈欣随单位在新疆参与南疆铁路的改建工程,这是一项响应国家西部大开发战略的民生工程。陈欣的工作从塔克拉玛干沙漠到吐鲁番盆地,从伊犁河谷到天山南路,横跨天山南北,施工战线长达千余里。同时,陈欣的父亲也是一名光荣的筑路人,在上世纪80年代陈欣的父亲进入铁路系统工作,父子两人前赴后继,一路并肩见证了中国铁路的发展与变迁。

家书创作背景

陈欣在新疆参与轮喀铁路工程的建设,工期紧,任务重,工人们都很忙、很苦,白天黑夜加班加点地在工地工作,很少有时间与母亲联系。他居住在将近200公里的无人居住区,所有的生活用品都要靠120公里外的阿克苏项目部开车往这边送,生活条件艰苦。

喀和铁路

恰逢母亲节将至,陈欣给远在千里之外的母亲写了一封家书,表达母亲节的祝愿与对家人的牵挂,同时也在家书中表达自己对援疆工作的理解与信仰。

点此亲启家书

妈妈:

您好。

现在是深夜11点,帐篷外的太阳终于慢慢沉下了天边,不知此时此刻的您是否已进入梦乡。

母亲节快到了,儿在千里之外的新疆修铁路,天天忙,跑工地,很少给您打电话。在这里我真诚祝福您老人家节日快乐,生活愉快,身体健康。

亲爱的妈妈,我在新疆很好,请您不要为儿牵挂,虽然我们住的是帐篷,但却不失温馨。大家每天在一起有说有笑,有乐一起享,有苦一起扛。在这广袤无垠的戈壁滩中,我们就是相亲相爱的一家人。

我们的工作有些辛苦,其实,有两位老师傅更苦——有这么一个小站,它叫伊斯克苏,一个距离县城还有50公里的戈壁荒滩三股道车站。在站改完成后,电力只引入了一路电源,而且是农电,随时都有可能停电,影响行车安全。为确保信号供电的可靠性,配备了柴油发电机作为备用电源,必须要选派两人轮流值班,寸步不离,随时准备将备用电源投入使用。于是,那两位老师傅自告奋勇地去了,要知道小站30公里内没有商店,站上没有水,也没有电。

两位老师傅在这种情况下,坚守着那台最大的柴油发电机,一守就是两个月。没有日常口粮,新疆囊饼子成了老师傅的“常备零食”。没有水,他们自己想办法找了个大水桶,一点一点地储存起来,节约着过活,更别提洗澡这个最大的奢望了。

回望我这些年来的工地生涯,既有骄傲,也有自豪,但更多的是一种无尽的思念和牵挂——对您,还有记忆中温暖的家。时至如今,我也终于理解了我老爸,理解了他为什么总是不回家,理解了为什么他总是没有空陪我玩耍,理解了学校家长会为什么总不是他参加。千千万万的筑路人又何尝不像老爸一样,在这个平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一天又一天,一年又一年。吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,只有那一条条铁路最清楚。

“一心装满国,一手撑起家,家是最小国,国是千万家,有了强的国,才有富的家”,没有小家的初心,哪有大家的前行?哪有祖国的富强?

妈,希望您能理解儿子,让我为这片广袤的戈壁滩,奉献无悔的青春。

数载寒风吹面庞,千里戈壁沙飞扬。亲爱的妈妈,夜已深,明天还要早起下工地,最后祝愿您老人家欢乐常在,也祝愿所有天下的妈妈幸福安康。

此致

敬礼

儿子于新疆羊塔克库都克敬上

我的感受

从丝绸之路到今天的一带一路,从西域都护府到绿洲新城,阿拉尔从更悠远的过去到更广阔的未来,这里不仅有草原、沙漠、戈壁,还有那一位位援疆人的坚守。

我常常在心里思考,什么样的人是援疆人?我想那一定是有责任的人,来时踌躇满志,别时不辱使命,想方设法帮助百姓解决难题,再多的困难也不能阻挡他们。哪种人会是援疆的人?或许也可以是很平凡的人,他们有着对家人的深深思念,也有着从开始的迷茫到后来的理解,最后融入边疆,深深地爱上边疆。他们有血有肉,他们的爱也都很真实。边疆条件艰苦,但因为有爱,生活也充满甘甜。

陈欣就是无数援疆人中的一位,从二十岁开始,怀揣着梦想和希望,奔赴新疆,成为了一名光荣的铁路建设者。在青春懵懂的时候,告别亲人,义无反顾身赴新疆,这需要无尽的勇气与大爱。他是有大爱的人,有对祖国与边疆建设的责任,有对边疆人民的爱,而这种爱与责任,也在筑路人间代代相传,生生不息。

向援疆人致敬,向筑路人致敬!

文字|本科生党支部

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