来源：鼎盛讲武堂

自一波又一波的疫情席卷全球后，不少国家经济开始下滑，企业出现不同程度的亏损，就连世界航发巨头罗罗公司都扛不住了，关键时候，罗罗公司主动送来发动机技术，甚至要把工厂也搬到中国，这究竟是怎么回事呢？不少人发出疑问，罗罗公司究竟怎么了？难道因为美国靠不住了？葫芦里到底卖的什么药？带着一系列疑问，让我们一起来看看罗罗公司。

罗罗公司的全称是罗尔斯·罗伊斯公司，是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业。但是，由于“发动机门”事件的出现，导致罗罗公司的形象大打折扣。在2019年度期间，波音787的112架订单中，只有22架选择了罗罗发动机，剩下的选择了美国通用公司生产的GE发动机，显然，罗罗发动机呈现低迷的发展态势。再加上疫情的影响，不少航班停运，罗罗公司的订单少之又少。

在这种情况下，罗罗公司将目光转向中国，似乎看中了我国这块“大蛋糕”。这里需要指出的是，我国的第一款大型民用飞机C919，所用的都是GE的发动机，但有消息称，美国将禁止GE向中国厂商提供引擎。这对罗罗公司来说，称得上是个翻身的好机会，罗罗公司自然不会放过，该公司表示，除了会将这批发动机供应给正在研制中的CR-929客机外，还计划在中国建厂。

目前，在发动机市场上，排名前两位的罗罗和GE两家公司正在抢占市场，不过，罗罗公司在我国的市场只局限在民用发动机、能源和船舶三大业务上。如今，罗罗公司有意在我国建厂，对我们来说，无疑是个好消息，毕竟发动机一直是我国的短板。如果能引进发动机生产线，我国将在航空领域进入另一个新的里程碑。对此，还有人发出质疑：难道美国不对其进行阻拦吗？

美国作为世界强国，拥有很多先进技术，都具有一定的保密性，对于罗罗公司的进入，美国有很大概率会横加阻挠，因为中国一旦掌握发动机技术，会对美国构成一定的威胁。眼下，罗罗公司顶着重压，彻底倒向中国，积极寻求一条更好的出路。早在去年，新型冠状病毒大流行使得该公司的财务问题雪上加霜，公司还宣布重组计划，可能裁掉上万人，可以看出，罗罗公司已经危机重重。

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