“我一定会回来的！”
在2020年退出宣布永久退出中国传统燃油车市场时，雷诺并没有一走了之，而是留下一个伏笔：日后将会以新能源形式重返中国。
就在最近，雷诺归来的消息越来越清晰，与江铃合作之后，雷诺江铃旗下首款车型——雷诺江铃羿即将迎来预售。
对于雷诺江铃羿这款新车，相信大家并不完全陌生，因为在之前的工信部新车申报目录中，这款紧凑型纯电动轿车已有曝光。
这一次不同的是，雷诺江铃正式官宣曝光了羿的内饰和配置信息。
从曝光的外观图来看，这是一款颠覆以往我们心中对于雷诺和江铃任何之一形象的新车。
外观造型方面，轿跑车身、隐藏式门把手、分体式大灯、全景天幕等等，将当下的流行元素悉数用在了新车之上，对于审美越发挑剔的消费者来说，也能找到自己中意的点。
进入车内，环抱式座舱设计、超大双联屏、还有飞航式的档把，整体设计还是能够看出曾经法式设计的影子，而红色安全带和平底方向盘，则在不经意间流露出这台的运动诉求。
根据信息显示，未来雷诺江铃羿将提供110kW单电机版本，和主打网约车市场的60kW单电机版本，以及双电机性能版本。值得一提的是，双电机版本在SF狂热模式下，百公里加速只需要5.8秒，这也进一步证明了这台车的性能实力。
当然，在大家关注的科技配置上，雷诺江铃羿同样配置不俗。新车将配备iFLYTEK娱乐生态+语义控制，引入科大讯飞车载生态，支持8种手势识别及操作。
在驾驶辅助方面，雷诺江铃羿将配备E ZOOM-Pilot3.0的自动驾驶辅助，可实现L2+级的驾驶辅助功能。可以实现自动跟车加减速、车道保持辅助、打转向灯自主变道等这些基础的行驶辅助功能，搭配全车24个传感器，还可以实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。
在续航方面，雷诺江铃羿将搭载47kWh和59kWh两种规格电池包，NEDC综合续航在400-500km。
根据官方透露，羿将于7月28日开启预售，并将于下半年上市，到时将同时在中国市场和欧洲市场销售。
红点观察
不得不说，作为雷诺江铃携手之后的首款车型，也是雷诺的“回归之作”，羿还是能够带来不一样的惊喜感的！作为家轿，颜值和配置都在线，科技配置也非常值得期待。此刻我们只有静待预售政策的发布，以及催更雷诺江铃早日量产下线，毕竟时间不等人！
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