连云港江苏省北面一座沿海城市，常住人口460万人，这里是有名的滨海城市和我国东部重要的综合交通枢纽，将海港和陆运优势结合，所以近年来连云港的发展很好，在交通建设方面，公路和铁路算完善，在航空方面稍微有一点短板，就是原本的连云港机场是一座军民合用机场，对于发展越来越好的连云港市来说，多少有一些制约，如今连云港将机场迁建，未来这座城市或许有更大的发展机遇。
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连云港新建的机场位于灌云县小伊镇，距离连云港市区21.5公里，距离灌云县只有15公里，与原来的连云港白塔埠机场相距约50公里，新机场建成后将升级成4D国际机场，将连云港白塔埠机场民用部分全部迁出。
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连云港花果山国际机场的航站楼面积就有3万平方米，一条长2800米，宽45米的跑道，另外有一条平行滑行道，5条垂直联络滑行道，建成后的运营规模比较大，可以满足旅客年吞吐量800万人次，货邮吞吐量8万吨，飞机起降7万架次的使用需求。
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目前机场的配套建设都已经完成，整座机场包含航站楼、货运区、生产生活辅助设施、机务场务特种车库、消防站、航空食品楼等15个单体楼等。连云港花果山国际机场民航站坪上共建设46个机位，满足各种航空飞机的降落需求。
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未来连云港花果山国际机场的飞行区等级或将提升为4E级，所以在这次迁建过程中，充分考量到国际机场会面临问题，专门新建了旅客过夜用房等设施，是一栋5层建筑，其中还包含餐厅。
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就在今年2月，机场的建设均已完工，在5月份已经完成连云港花果山机场校飞，预计会在今年10月开始投入运营。届时连云港的海陆空交通彻底成为一个整体，让连云港这座城市从此起飞，且连云港花果山国际机场的建成，对于长江三角洲机场群的建设，可谓是迈出很大一步。
对于连云港机场迁建，飞行等级升级为4D，已完成校飞，预计10月份运行你怎么看？欢迎下方留言。
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