按照既定计划，到今年年底，岚图在全国开业运营的岚图空间将超过50家。
文｜马腾飞
图｜来源网络
随着运营团队的完善和壮大，以“造车新实力”杀入新造车行列的东风岚图，正在开启品牌种草年轻用户的加速度。
7月24日周六，岚图汽车官微没有停更，而是官宣了一则重磅喜讯——五个城市的岚图品牌空间同日开业。在这则标题为《恭喜，离你想要的生活又近了一步！》官微推送中，岚图官宣位于北京、天津、苏州、成都和重庆五地的“岚图空间”正式开门营业。
作为新造车阵营中最年轻的一个品牌，岚图追赶“蔚小理”等新造车头部阵营的步伐正在明显提速。6月30日， 岚图FREE （ 参数 丨 图片 ）首台量产车正式下线，并敲定将于今年第三季度开始正式交付用户，而在此之前，岚图必须要将品牌体验店“岚图空间”开到尽可能多的目标用户身边。
兵马已动，良将就位
在过去短短半年时间里，岚图“布点”的速度不可谓不快。截至笔者发稿时，岚图官宣已在全国13个城市开业运营了19家店。下一步，岚图空间还将陆续在郑州、杭州和合肥等多个一二线城市快速落地。按照既定计划，到今年年底，岚图在全国开业运营的岚图空间将超过50家。
从上半年开店不到20家，下半年要开店30家+的节奏看，岚图今年下半年将开启渠道扩张的加速度。这意味着，岚图不仅要围绕自身的核心产品做好线上的用户运营，更要锚定用户体验创新做好线下的渠道铺设和新车交付。
线上+线下业务的全面打通，让岚图渴望拥有一支精干又强悍的运营团队。
在管理架构上，岚图已经有多位经验丰富的“老司机”担任高层，来运筹帷幄并坐镇后台督战，包括首席执行官（CEO）兼首席技术官（CTO）卢放、首席品牌官（CBO）雷新、首席财务官（CFO）沈军和首席运营官（COO）蒋焘等。
而为岚图设置的相对扁平化的管理架构，让这个新造车品牌一开始就不同于层级分明且汇报流程过长的大型国企或合资公司，运营更透明管理更高效。但毫无疑问，岚图同样需要实战经验丰富又充满创业激情的业务带头人。
为此，岚图一直在招募和挖角行业大咖和牛人。
今年6月中旬，原WEY品牌营销副总经理贾守平正式加盟岚图汽车，后在6月底岚图FREE首款量产车下线仪式上低调亮相。知情人士称，贾守平加盟岚图后主抓品牌传播、市场公关和用户运营，向CBO雷新汇报。
公开资料显示，贾守平曾经在奇瑞销售大区和品牌公关岗位上从业多年，后转战比速汽车负责整体销售运营，加盟岚图前还在奇瑞星途和长城WEY等自主高端品牌相继效力。在职长城近两年时间里，贾守平带领团队在WEY品牌销售管理、用户运营和渠道建设等多方面的大胆创新勇敢开拓，并为后来 坦克300 的爆火做好了前期的渠道铺设。
打破常规，创新机制
有业内人士表示，当下如火如荼的新造车领地中，企业和品牌之间的比拼，产品和运营都是外界能看到的表象因素，如何打造一支高素质且具备统一价值观的高效率运营团队才是核心灵魂。对此，创立至今 不过三年的岚图汽车，给出的解决办法就是通过机制创新打破常规，以“先筑巢再引凤”的思路来吸引圈内优秀人才加盟。
而像贾守平这样曾在营销一线摸爬滚打多年，且掌握最新用户运营思维的年轻高管，正是当下大干一场的岚图汽车所急需的。另据媒体报道，在吸引到包括贾守平在内的实战派老将倾力加盟的同时，岚图近期也在一直通过猎头招聘“品牌战略负责人”，后者的职责包括中长期企业及产品品牌战略、品牌体系建设等，到岗后将直接向岚图CEO卢放汇报。
岚图虽然脱胎于央企东风集团，但在品牌和运营上却更像个轻盈高效的创业公司。就在上个月底，岚图汽车还正式注册成立了“岚图汽车科技有限公司”这样一家独立法人公司。后者由东风汽车集团股份有限公司和岚图汽车核心员工持股平台共同出资成立，其中核心员工持股占比10%以上。
将企业和品牌未来前途与核心员工的个人职业发展相挂钩，通过核心员工持股平台来共享企业成功经营后的收益和成果，岚图汽车可谓在顶层设计上走出了“造车新实力”的新路径和新思维。而据壹哥了解，围绕着用户运营、产品体验和品牌打造，岚图汽车内部也在积极尝试更多创新机制，以期最大化激发内部效能和创造力。
在产品和技术储备上，背靠“东风”好乘凉的岚图，已经沿着既定的节奏稳步推进。6月中旬，两款定位“性能级智能电动SUV”的岚图FREE——增程版和纯电版正式上市，30万元起步的最终售价，让岚图品牌锚定高端智能新能源汽车的市场定位显露无遗。而按照既定规划，岚图每年都将“上新”一款新产品，未来5年有望覆盖几乎全系乘用车品类。
打破常规创新机制，勇于开拓的岚图汽车，已经跑出了种草用户的加速度。
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